MPV界MVP！安全性也很完美

有句话说，如今的汽车市场是一个高度同质化的市场。大家买的不是车，而是品牌的LOGO。这话有一定道理。毕竟，在这个时代，我们过去所看重的舒适性和动力性，与如今的同级别竞品相比，已经没有那么大的差距了。一次又一次，消费者权衡的只是每种型号的各种优点和偏好。

然而，这种观点并不完全正确。在买车的众多考虑因素中，“安全”是消费者自始至终关注的话题。它没有客观上限，而且非常重要，以至于它是“生命问题”，因此每个人都希望拥有尽可能最安全的汽车。因此，当今的消费者越来越关注车辆的碰撞性能。其中，以家庭型小型货车车主最具代表性。

仅今年6月9日，中保研汽车技术研究测试中心就公布了9款C-IASI车型的评测结果。其中，高端自主微客代表荣威iMAX8在车辆乘员安全指数、车辆乘员安全指数、车辆辅助安全指数等7个测试项目全部获得G级（优秀），位列第一。往年的保险公司。具有最佳碰撞测试结果的小型货车。这一消息引起了车主对MPV潜力的担忧。

荣威iMAX8斩获7项优异成绩，刷新纪录

从碰撞结果来看，荣威iMAX8的性能几乎完全占据优势。最大的亮点是它在25%侧面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕方面获得了G级。基本上，这是工程师精心打造“安全工程”的结果。

从底盘结构数据可以看出，荣威iMAX8拥有更宽的前防撞梁和更大的侧面防护面积，能够在中低速碰撞时为车身提供良好的保护。同时，“前驾驶室笼架”的结构也更加先进，由前保险杠机构、纵梁、A柱和全底盘车架副车架组成。再加上车身81%以上的高强度钢材，相当于在外面搭建了一个钢架，提高了车身整体的结构承载能力。

乘客舱内，荣威iMAX8配备了主副驾安全气囊、前排侧安全气囊以及一体式侧气帘。从结果来看，乘客保护获得了优异的成绩。这是因为荣威iMAX8标配了侧气帘，充气量为60L，是同级中面积最大的。同时，主、副驾驶座安全气囊面积比同级别产品（如广汽传祺M8）大20%，相当于驾驶员头部被撞的概率增加20%在发生车辆碰撞时受到保护。

安全是一项系统工程。当发生碰撞时，通过结构尽可能保护乘员的安全非常重要。更重要的是如何最大程度地减少事故对乘客的影响。为此，荣威iMAX8考虑了很多方面。首先，荣威iMAX8基于中国保险汽车安全指数和C-NCAP设计标准，在引擎盖、保险杠、贯穿灯、挡风玻璃横梁等部件上采用吸能材料。即使碰到障碍物，碰撞产生的能量也会消散。

其次，从主动安全性来看，荣威iMAX8的配置也比较齐全。分布于全车的3个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达组成了无盲区的检测系统，为车辆高水平的辅助驾驶奠定了良好的基础。在功能方面，相比传祺M8，它拥有更多的智能驾驶辅助系统AI Pilot+智能远近光灯+9合1超级盲辅助，无论你是在高速公路上行驶，还是在拥挤的城市中行驶，这些功能都可以发挥自己的作用并“防患于未然”。

以家庭为中心，处处彰显“高颜值”。

“安全”是家用车的基本品质，但作为一辆搭载多人的小型货车，全家人的驾驶体验同样重要。

荣威iMAX8和广汽传祺M8虽然都是该品牌的首款小型货车，但从一开始就追求“家庭用车的高品质选择”的目标，在性能和智能连接方面进行了大刀阔斧的优化。不过从成品件来看，两辆车的风格和路线还是存在一些差异。

首先是设计理念不同。改款后的广汽传祺M8配备了与丰田埃尔法类似造型的前仪表板，内饰通常以柔和的黑色为主。整体看起来还是充满了十足的商务感。另一方面，虽然荣威iMAX8的尺寸也定为5米，但整体设计风格更加时尚，即使是二三十岁的年轻人驾驶也不会太违和。因此，相比较而言iMAX8给人的第一印象更适合“家用车”。

同时，为了营造更加舒适的驾驶环境，荣威iMAX8也对座舱进行了更多的思考，在视觉、听觉、感官等方面做了大量的工作。

比如一开门就给人惊喜的“蓝米色豪华内饰”，看起来活泼又漂亮，一点也不压抑；第二排座椅配备电动调节+按摩/通风/加热功能。如果家里有老人，骑在这个位置会得到很好的照顾； 385mm超低地板高度，两侧智能一键防夹电动滑门，上下车轻松自如；夹层声学隔音玻璃与BOSE®11扬声器的结合，可以打造一个不受外界干扰的专属音乐厅，为疲惫的家人提供舒适的休息环境。

值得注意的是，荣威iMAX8的“魔棒”功能不仅在同级车型中独一无二，而且在整个小型货车领域也是一个创新概念。具体来说，这款可在第一排和第二排之间移动的迷你吧，内置了冷热双区模块。冬天可以放热茶，夏天可以放冷饮取暖。当长途驾车旅行时，我们所要做的就是点击几个按钮或说“过来，Moba！”为第一排和第二排的乘客提供车内饮料。除了营造令人惊喜的仪式感外，还能带来真正的舒适感。

荣威iMAX8和传祺M8也没有忘记照顾驾驶员，按照“照顾每一位乘客”的标准。首先，两款车都采用了全液晶仪表盘+液晶中控屏的组合。在功能匹配上，荣威iMAX8比传祺M8多了90秒连续通话、支付宝APP、车家互联、长视频投影等功能，大大增加了前排乘客体验的丰富度。三排乘客均可通过语音控制魔棒、空调、多媒体、天窗等功能，在不打扰驾驶员的情况下照顾好自己。

可见，荣威iMAX8是一款更加灵活、更适合家用的车型。其在科技和舒适方面的优势，不仅证明了其拥抱智能时代的态度，也为家庭出行提供了全新的体验。传祺M8整体风格流畅、稳重，更适合商旅场景。虽然两款车定位相同、价格相似，但针对的用户群体却截然不同。

问题是，在这个豪华空间概念占主导地位、多子女家庭纷纷出现的时代，荣威iMAX8是否是一个好的选择？答案是肯定的。基于成熟的技术和可靠的性价比，还向我们展示了卓越的品质和令人难以置信的安全性能，充分证明中国汽车可以比国外品牌更好。

请问，我们有什么理由不相信自己的作品呢？

切换到没有小桌面的常规 iMAX8 图像。此版本的桌板尚未上线。