超长纯电续航里程！零跑C01和C11超级增程版上市！

我们都知道，现阶段插电混动车型是最受消费者欢迎的，一方面在短途出行时它有电车好开、安静、使用成本低等优点，另一方面它在长途出行时又有油车的零续航焦虑，所以对于一些热门的纯电车型，用户对它们的插电混动车型呼声是很高的，譬如零跑的C01。

9月20日晚上，零跑C01超级增程版车型正式上市，新车共计推出3款车型，售价区间为14.58-16.98万元，与此同时零跑C11增程版也新增了3款超级增程版车型，售价区间为14.98-17.58万元。

外观方面，新车基本上维持着纯电版车型的整体设计，包括像是整车比较简洁流畅的车身线条，轿跑的造型、无框的车门等等，不过新车与零跑C11一样，为了能够给增程器进气和散热，其在前方增加了网状格栅，看上去整体性还是很强的。

内饰同样也是维持住纯电版车型的设计，简单的线条，最主要的当然是这三块大屏，提升了整个车厢的科技氛围，并且在做工和用材上也是交足功课，比起同级合资车确实要好不少。

值得一提的是，新车在很多细节方面也进行了升级，譬如采用更符合人体工学的一体式座椅设计，中间软质发泡提升舒适性，标配12扬声器及阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，感受6种环绕立体声，同时还针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统进行NVH优化调校，车内降噪更出色，大大提升了它的舒适度。

至于大家关心的动力方面，零跑C01超级增程版搭载全新增程器总成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率70kW，搭配不一样大小的电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200kW，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。316km的纯电续航，基本上可以满足大部分用户一周上下班或者短途的城际出行需求，让用户更多时间去享受纯电行驶带来的轻快、安静、用车成本低的优点，这也是此次超级增程的意义所在。

当然，零跑C01超级增程版也标配了Leapmotor OS智能座舱和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，从而可以让用户享受到极其智能的用车体验。

至于零跑C11增程版新增的超级增程版车型，同样也是搭载了这台全新的增程器总成，因应不同的电池大小，其CLTC续航里程分别为200km和300km。

总体来看，作为零跑汽车中两台收获不少用户和好口碑的车型，零跑C01超级增程版和C11超级增程版无疑是丰富了车型的选择，在事关舒适性方面有所提升和标配众多配置之外，比较长的纯电续航里程相信会更符合用户们的需求，可以让用户更多时间享受到纯电车的体验，与此同时在价格上也是非常具有优势，出色的性价比相信会让它们吸引到更多消费者的关注。