用车3个月，挑挑别克E5的小毛病

一、车辆信息

臻享标准续航版本，选装了8000的hud（很值得不后悔）+氛围灯（有小惊喜）+Bose音箱。紫色非常好看，在阳光下也不张扬，家人都很喜欢！

二、选车原因

① 家里的第一台电车，定位的家庭用车，有小宝宝，需要安装儿童座椅，所以空间必须中型SUV以上；

② 家里都比较保守，偏好汽车产品的稳定性和可靠性，奥特能平台有加分；

③ 北京指标下来的时候，可选的纯电SUV不多，配比上价格30万以内，基本上可选的没几个选项了；

④ 外观不能太大众，要大气好看，车型也不希望太普通，不希望路上比比皆是

从空间、安全、外观和性价比角度，选定了别克E5。

三、用车时长

截止目前，用车了3个月，开车1700km，还不到2000km。

平时主要偶尔上下班开车，因为三环内比较堵车。周末陪娃上课和遛娃，肯定是靠E5陪伴了。很少上高速，主要是城市通勤为主，家庭使用场景为主。

四、小毛病吐槽

① 网络：目前出现了4次网络连接不上，是停在路边启动车以后没有网络。后来知道了，需要长按语音键去重启。重启有用，不过得停车重启，不敢开车过程中重启；

② iKey钥匙：无钥匙进入其实是现在新能源汽车的普遍有的功能，虽然也有极氪的车主吐槽他们会罚站，但也不是E5做不好无钥匙进入的理由。主要我至今没有摸出来，为何有时候蓝牙钥匙会失效。感觉是一两周特别好用，然后又一周问题频繁，过一两周又都正常了。为了保险起见，现在不得不在靠近车的时候打开app，确保自己不被罚站；

③ 刹车：本人没有在高速上遇到汽车刹停，但是在倒车场景很容易遇到刹停，其实距离后面还是有不少距离，速度也没有那么快，完全可控。（我是双踏板模式）据车友说，单踏板倒车更容易刹停。希望别克在保证安全的状态下，可以一定程度优化下，减少刹车的频次；

④ 刹车异响：平时自己踩刹车，感觉不明显。但是在开启ACC的时候，尤其是低速自动刹停的时候，刹车异响比较明显。

五、整体感受

作为一个家庭奶爸用车，非常的合适。

① 很安静，噪音处理的非常好，我相信背后不只是米其林静音轮胎，也不仅是车窗玻璃厚，我相信是别克整体处理的结果；

② 空间是真的大，安装了宝宝椅，后面坐2个人也没啥拘束，非常适合有宝宝的家庭；

③ 驾驶安全不错，虽然有时候会自动刹停，但是从安全的角度看，个人还是很满意。

④ 开车舒适度很高，这个车女生也很容易开，很舒适。

六、优缺点对比

从电动化角看，电耗是很重要的评价点。别克E5的电耗是真的棒，不虚标，随着从夏天到秋天，能耗下降后数据很漂亮，随着开车里程数的增加，也多了更多的续航了，超过500km，很满意。

从网联化的角度看，着实有很大的提升空间，我相信现在车机一个月出现一次以上连不上网，的确值得进行改进，需要从网络、模组、车机等等全链路去排查下。

从智能化角度看，车机的智能化只能说中规中矩，功能基本够用，智能驾驶的功能也是中规中矩，但是个人觉得不只是够用，很好用，与中国自主品牌比可以说中等或者中等稍稍偏上。ACC,HOLCA很稳定，使用过几次后，你可以比较大的概率对他产生信任，家人丝毫感觉不到是机器在开车，而且对于加减速的线性让你觉得值得信赖。

从一个载着家人的中大型SUV角度看，还是性价比很高，值得拉着家人出行的一个选择！