期望延续辉煌 全新大众途观发布

近日，大众发布了第三代途观车型，该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造，将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。

外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格，整车设计融入了更多柔和线条，造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小，并且为封闭式设计，中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样，新车将提供普通版和R-Line两种外观风格，以满足不同消费者的需求。

由于发布的是标准版车型，车身侧面显得较为紧凑，前后微微隆起的轮眉增添了力量感。

尾部设计较为平淡，贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素，除此之外并无太多新意。

进入车内，悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似，在内饰氛围感上大众下了一番功夫，门板、中控台等多处有装饰条和灯带，让新车更具活力。

根据不同配置，中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统，拥有更的互联功能，操作上也更为流畅和顺手。

之前传统的地排挡改为怀挡设计，与大众ID家族保持一致。因此也给前排腾出来更多空间。标准版车型将只提供5座版，未来长轴距版车型将会提供7座版。

动力部分，新车将提供两种插电式混动系统，动力分别为为201马力和268马力，均搭载19.7kWh电池包，纯电续航里程可达100km，充电功率为11kW，快充最高可支持50kW。1.5T+48V轻混系统也将提供给用户，但具体参数还不得而知。

汽油机方面，全新途观的2.0T四缸发动机最大功率有201马力和262马力。柴油机部分，2.0T四缸柴油发动机同样有148马力和190马力两种。

大众途观是国内最早的一批合资SUV，第一代上市之初就获得了市场热烈追捧。多年过去，途观依然是国内非常畅销的一款车型。不过随着新能源车的迅速崛起，传统燃油车受到了很大冲击，第三代途观也将是最后一代纯燃油版车型，未来引入国内后插电混动以及轻混或将成为重点推出车型。至于该车表现，让我们拭目以待。