福特CEO：充电焦虑阻碍电动汽车推广 同时价格还是贵了

　　长期以来，续航焦虑一直被认为是购车者不愿意转向电动汽车的主要原因。然而，汽车制造商和电池制造商近年来取得了重大进展，目前的电动汽车为用户提供了不错的续航里程。虽然续航相比原来有所提升，但是电动汽车行业仍有重大障碍需要克服，那就是充电，福特汽车CEO吉姆·法利近日就表示，消费者不愿意选择电动汽车的一个原因就是充电焦虑。

福特汽车CEO吉姆·法利

　　吉姆·法利在福克斯商业的“特别报告”部分发表讲话时，表达了他的观点。他认为，消费者目前不愿意选择电动汽车的一大原因，是因为他们有“充电焦虑”。美国充电基础设施在覆盖范围和可靠性方面都有很多需要改进的地方，不过特斯拉的超充网络却是一个例外。正因如此，福特在此前与特斯拉在充电接口方面达成协议，其将从2025年开始在电动汽车上采用NACS充电端口。

福特电动汽车

　　除了充电焦虑外，价格也是一大影响消费者选择电动汽车的因素。与燃油车相比，电动汽车的价格更高，虽然随着越来越多电动汽车的出现也让其价格还是环比下降，但是消费者依旧不愿意为其更高的价格买单。目前，福特在美国售价最便宜的电动汽车Mustang Mach-E售价最低也要44795美元（包括1800美元的目的地费用），约合人民币32.62万元，这一价格显然超出了部分消费者的购车预期。