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前不久，奔驰E级跨界旅行版All-Terrain车型正式首发亮相，该车具备着大尺寸旅行车实用性，奔驰E级的优雅高级和跨界旅行车的高底盘等各方面的属性，又比SUV更加的低矮时尚，有着更加出色的驾驶感受，有着相当全面化的体验。
在外观方面，新车的前脸部分当然与全新E级为基础打造但进行了幅度不小的修改，前格栅内部的奔驰大标引出了双横杠式的装饰条，显得更具硬派感和层次感，当然外圈依旧包裹着镀铬和黑色装饰进行点缀，还有着花生状的大灯组进行补充，形成整体的V字形布局，显示出最新的家族风格。而前保险杠部分除了标志性的双层下格栅之外，前唇部分有着额外的粗壮灰色装饰条包裹，进一步增强了跨界感。
这种科技感也延续到了车身侧面侧，裙处有着不算粗壮，但也一眼就可以看出的塑料感的装饰，显示了All-Terrain车型应有的气质。车门下方还加入了精致的亮黑色装饰进行补充，保持了奔驰车型应有的精致感。在车尾部分，硕大的尾箱有着倾斜角度较大的A柱引出的突出造型，保证了优雅的同时也突出了旅行车应有的空间实用性。在此基础之上，尾灯依旧是独特的贯穿式布局，极具符号化的三叉星状红色光源，点亮之后有着极强的辨识度，也与中央的车标形成，后杠部分有着贯穿式的黑色装饰，不再有漏的排气细节，显示了面向未来的决心。
在内饰部分，新车当然不会和三厢版本有任何明显的区别，实拍车型也采用了高配三大尺寸液晶屏式的理念，在科技感方面未有着大幅度的提升，加上HUD抬头显示组成四屏联动，抛开界面和智能性不谈，给人的视觉观感不舒服的新势力电动车。在此基础上环抱式的中控台面层次感丰富的布局，贯穿式的空调出风口沉浸式的气氛灯带，复杂的门板装饰和全新的沙发座椅等元素，又有效地提升了豪华感。内饰设计层面依旧，不许有任何的担心。
而后排行李箱空间当然也是该车的亮点，在座椅放倒之后可以轻松超过2000升的容量，形成纯平的储物区，丰富着家庭用户的使用需求，也符合时下越来越流行户外露营的主体。在动力方面，E 450 4Matic车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率381马力，最大扭矩500牛米，与之匹配的当然是9AT变速箱，并有48V轻混动和四驱系统加持，0~96公里加速仅用4.6秒，有着相当不错的表现。有关该车能否引进国内等更多的信息，则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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