东风集团最年轻的副厅级干部——余飞是如何晋升的？

近日，据东风集团内部人士透露，出生于1985年的余飞将出任东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，并向东风公司副总经理陈昊汇报。目前，正在等待东风集团人事干部部和党委组织部做最后的审核确认。一旦余飞正式担任东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，那么他将一举超越出生于1984年12月的岚图汽车科技有限公司CTO汪俊君，一举成为东风集团最年轻的副厅级干部，并与出生于1982年的东风乘用车销售公司风神事业部总经理、原共青团东风汽车集团有限公司委员会书记、共青团湖北省委员会副书记师建兴平起平坐。

众所周知，东风集团是一家中央直接管理的副部级央企，其总部职能部门和二级子公司相当于是正厅级机构。因此，由东风集团总部直接管理的东风乘用车销售公司是一家正厅级单位，这家公司的总经理由中管正厅级干部——东风集团党委常委、副总经理陈昊亲自挂帅，常务副总经理高配正厅级，另有三位副总经理分别担任eπ事业部总经理、风神事业部总经理、纳米事业部总经理，属于东风集团人事干部部和党委组织部管理的副厅级干部。

令人大跌眼镜的是，就在今年5月中旬，余飞才对外宣称因个人原因离开东风集团旗下的另外一家二级子公司——岚图汽车科技有限公司，而这个时间点距离其接替雷新任职岚图汽车营销总经理还不足一年。在余飞离职后的第三个月，岚图汽车迎来了销量巅峰，并创下了史上最佳单月销售记录。如今，余飞兜兜转转又回到东风集团，这足以证明东风集团是一家对于管理人员，尤其是中、高层管理人员有着很大吸引力的企业。不过，据东风集团内部人士透露，一般来说对于离开东风集团的人，想要再次加入东风集团还是非常困难的。至于为什么会有如此潜规则，说白了就是央企的逼格要摆出来。不过，这也间接反映了余飞业务能力确实十分出众，不然也不会被东风集团高层所赏识从而“二进宫”。那么，余飞为何能在如此短的时间内就成长为东风集团最年轻的副厅级干部呢？他又是如何晋升的呢？

对余飞晋升之路小编通过东风集团内部人士有过一些了解，余飞是一位年轻有为的汽车行业领导干部。

余飞的职业生涯始于江铃汽车，他担任过销售大区经理和皮卡品牌经理等职位，积累了丰富的汽车销售经验。2019年，他加入长城汽车，担任商品企划总监，期间他展现出优秀的领导才能和专业素养。

019 年 10 月任欧拉品牌副总经理，2020 年 7 月任欧拉品牌总经理，以其出色的品牌管理和市场营销能力赢得了业界和消费者的认可。

直到最近，余飞被任命为东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，成为东风集团最年轻的副厅级干部之一。这一任命无疑是对余飞卓越领导才能和丰富经验的肯定，也是对他未来发展前景的期待。

在东风集团内部人士透露中，余飞将出任东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，并向东风公司副总经理陈昊汇报。资料显示，余飞在汽车行业领域拥有丰富的经验，曾在江铃汽车任销售大区经理、皮卡品牌经理等职位。2019 年 5 月，加入长城汽车担任商品企划总监；2019 年 10 月任欧拉品牌副总经理；2020 年 7 月任欧拉品牌总经理；2021 年 11 月任东风乘用车eπ事业部总经理。

从江铃汽车到长城汽车再到东风乘用车，余飞凭借出色的领导才能和丰富的汽车行业经验，不断晋升，成为汽车行业领域备受瞩目的焦点人物。未来，他将带领东风乘用车销售公司eπ事业部创造更多的辉煌。