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不到10.88万就能拿下的合资小型suv,动力倍儿棒

  • 作者: AI创作
  • 2023-09-19 05:08
  • 284

从外观上来看,新车采用了全新的设计语言。前脸部分,新车采用了大尺寸的进气格栅设计,并与两侧的大灯组相连接,霸气十足。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。两侧的雾灯区采用了凹陷的设计,搭配下方的前唇,使车头看上去非常的时尚。车身侧面,新车的线条非常流畅,车窗周边采用了镀铬饰条进行包裹,搭配多辐式的轮毂设计,增添了一定的运动气息和时尚感。新车尾部,新车的尾部造型比较圆润饱满,分体式的后尾灯组采用了熏黑处理,点亮后辨识度非常高。双边单出的排气管搭配梯形排气管,体现了新车的运动氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4345×1800×1645毫米,轴距为2630毫米。

新车的内饰风格比较大方,车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感,悬浮式的中控屏是个不错的亮点,新车还配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗、智能进入系统、胎压监测、自动恒温空调、空气净化器等配置。

KX3傲跑的车长4345mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口疲劳提醒LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车手机无线充电制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)后驻车雷达车道保持(LKAS)发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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