别再只看宝马X3了，“揽胜极光L”带给你澎湃的驾驶体验

说起豪华品牌中型SUV，你会想到什么？除了以BBA为代表的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L外，还有其他车型同样在这一细分市场展现出优秀的表现。揽胜极光L就是个不错的选择，不论是外观、内饰配置还是动力，这款车的表现都极为出众，接下来我们就拿它跟宝马X3对比，看看谁更优秀？

彰显时尚大气的设计

宝马X3的前脸设计更具运动感，标志性的“双肾式”进气格栅为其增添了独特的辨识度。中期改款后，车辆采用了双“L”型日间行车灯和重新设计的前包围，使其外观更富有视觉冲击力。揽胜极光L则采用了揽胜家族最新的设计语言，前进气格栅呈现四边形形状，而狭长的大灯与前格栅相融合，展现出一体化的设计风格。双条幅的格栅与悬浮式车顶相结合，散热开口采用了新的设计，整体呈现出时尚大气的风格。尾灯具有黑色灯罩，并配备双边双出的排气口，赋予车辆更为霸气的外观。从外观上来看，宝马X3和揽胜极光L都展现出各自独特的设计特点。宝马X3注重运动感和辨识度，而揽胜极光L则体现出豪华品牌SUV的高档感。消费者对于外观设计的喜好因人而异，无法一概而论。选择哪款车型取决于个人审美偏好和目标需求。

内饰将豪华和典雅融为一体

相较于外观，揽胜极光L的内饰升级幅度更为明显，采用了最新的家族化设计布局，延续了揽胜品牌的精致和豪华，并融入独特的设计手法，展现出独具英伦风格的豪华轿车氛围。这套内饰设计在科技氛围和豪华质感方面表现出色，无疑具有很高的吸引力。相比之下，宝马X3还未进行全面换代，仍采用经典的内嵌式全液晶仪表、悬浮式中控屏和“鸡腿”式电子档杆等设计。不过，好在宝马X3的中控屏尺寸升级至12.3英寸，为内饰增添了一些亮点。

更加强大、有效的动力性能

揽胜极光L在动力方面采用2.0T 英杰力全新涡轮增压汽油发动机，并搭载48V轻混动系统，为驾驶者提供更强大、更高效的动力性能，以及更精准、更舒适的驾驶体验。英杰力发动机荣获沃德十佳发动机奖，具备快速响应、低噪音和强劲动力等众多优势。同时，48V轻混动系统的运用不仅为车辆提供更灵活、更顺畅的操控感，还能兼顾燃油经济性。这些动力系统的结合使得揽胜极光L在驾驶性能和燃油效率方面表现出色。宝马X3也搭载了2.0T高低功率发动机，在低功率版本中，最大功率达到了135千瓦（184马力），峰值扭矩为300牛·米；而在高功率版本中，最大功率可达到185千瓦（252马力），峰值扭矩为350牛·米。宝马X3配备了8速手自一体变速箱和适时四驱系统。尽管数据上略逊于揽胜极光L，但宝马X3在动力方面仍然表现强劲，足以满足消费者对驾驶性能的需求。

总的来看，虽然揽胜极光L并非属于BBA车型，但与宝马X3相比，它展现出了自己的出色实力，毫不逊色。相比之下，揽胜极光L则更具辨识度以及运动气质，更关键的是揽胜极光L传承家族基因的动力表现，为消费者带来了更加澎湃的驾乘体验。