马自达3昂克赛拉自动质炫版提车记，车主开了1376公里后，直白地说了真实看法

大家好！我是马自达3 昂克赛拉车主，2023年8月我提了一辆车型是"2023款 2.0L 自动质炫版"，购车价11万，目前已经开了1376公里，大家觉得我买亏了吗？

长车头是他的点睛之笔，没有过多的线条设计，车身非常简洁，车尾略微上翘。加了包的，后面4个灯同时能亮。不是黑曜啊，轮毂座椅我自己改的。照着黑曜改的。因为黑曜没现车，得等，急性子，不愿等，就花钱改吧。轮毂：18寸轮毂胎壁有些便薄，轮毂自己后改的，质炫没有黑曜啊。

内饰用料没有那种塑料感，还是比较有质感的。分体式的设计，更直观些。好多人都说内饰设计太老了，没有3连屏，没有科技感，这外观和内饰是各花入各眼。座椅舒适性：座椅非常舒服，两侧的包围比较大，在车辆拐弯时可以给腰部一个支撑，头枕可以，跟脊颈椎有力贴合。原车座椅为黑色，我自己改的这个红色。

本人身高一米七二，媳妇身高一米六，前排空间我们两个人做，肯定是没有问题的，第二排空间，媳妇坐进去之后，头部还有一拳的距离，腿部大概三拳的一个距离，因为这个车在设计的时候长的车头肯定会要将第二排空间进行一些缩减，我们两口之家二排空间无所谓了。后备箱比较平整，我们没有那么多的杂物，如果出去玩的话，放两个人的行李肯定是没有问题的。

2.0L+6AT，车子开起来就是一个词丝滑，没有顿挫感，有人说车子开的肉，个人觉得只有肉人没有肉车，昂克赛拉开起来就是越踩越想踩，就像网上说的，马自达的快是快乐的快。油耗方面，车子是媳妇，我们两个人用，平时就是上下班，拥堵路段的油耗为8个左右，顺畅路段的话7个油左右，目前还没有上高速，然后在八个左右，估计去高速拉一拉的话，油还能低一些。

总结：

本车亮点。本人九零的尾巴，为什么买昂克赛拉，以前某天田的车主，车用了几年后CVT变速箱出现问题，打算换车，首先CVT变速箱的车型先排除在外，伤不起了，其次首台是SUV2台必须换台轿车，好巧不巧昂克赛拉官降，价格在我心里价位，网上找了好多文章，看褒贬不一，心想还是试驾看看吧，毕竟颜值操控，每个人的审美及评价标准不一。试驾当天就拿下，本想买9.99的那款，但是需要等两个月，时间太久了，定了现车致炫加选装包，全款购车，第二天车就开过来了，现在用车两周来聊聊小感受。外观颜值，最美弯道王不是浪得虚名，长车头小溜背造型，车身设计简洁，这个外观开个6？7年也不会过时，订的白色车身，白色车身烂大街，必须安排个其他颜色，梦幻火山灰，开出去就是最靓的仔。操控感很棒，6at的变速箱响应速度很快，方向盘指向清晰，换档加油，没有顿挫感。尤其在过弯道时，没有倾斜感，抓地力很好。说是媳妇，我们两个人开，目前油耗在八个油左右，虽然比标注的5.8高两个油，但是在心理价位内，还没有拉高速，觉得拉拉高速的话还能降一些。

这款车的缺点。底盘偏低，悬挂有些偏硬，第二排空间略小，如果是一米七五人坐进去的话，就要考虑考虑了。

值不值得入手。有个大客户补贴，3000元，大全款，无任何优惠。