腾势N7入门车型曝光，没有云辇系统，再便宜2万？

比亚迪新能源产品在市场上颇受欢迎，但是“转嫁”到腾势品牌的时候，多少得有点差距。从目前腾势品牌的销量来看，每月1万多台的成绩，能有一万多点是靠腾势D9这款MPV取得的，就说8月份吧，腾势N7仅仅售出了1480辆。

然而事实上，这款中型SUV腾势N7是在7月份刚刚上市的，初期免不了受到产能限制或者订单转化的问题，也必然要经历一个“销量爬坡”的过程，因此还不能这么早下结论。

而近日，根据我们的最新了解，腾势汽车在国家工信部申报了腾势N7全新车型的相关信息，从配置来看，新车应该就是一款更加入门级的产品，预计年底之前上市。

而从申报图来看，新车的整体外观造型基本延续了现款车型的设计，完全封闭的前脸，搭配依然很夸张的分体式灯组，个人对此并没有太大感觉，但是也并没有觉得好看到哪里，咱就是说，萝卜青菜各有所爱吧。

此外，车身尺寸的高度方面略微增加，其他依然保持不变。倒是动力方面，将采用比亚迪海豹入门版同款的驱动电机，最大输出功率相比Air版本降低80kW，电池容量减小，预计纯电续航里程也会缩水的，最重要的是，云辇系统自然也不会出现的。

写在最后：现款腾势N7的起售价为30.18万元，预计全新入门版还能便宜2万块，届时，还会有“价格虚高”的存在吗？