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外观方面,新车整体造型沿用现款车型的主体设计,前格栅采用了飞翼式设计,镀铬饰条延伸至大灯内部,大灯与前格栅连为一体。侧方面,线条锋利流畅,车身下方配备16寸双五辐式轮圈,提升了运动感。尾部造型简洁,采用了三角形尾灯组。
内饰方面,采用的还是家族式环抱式飞翼设计,搭配的是一台7.0寸的中控屏,还支持carplay、carlife等功能,配置方面还配备了6个安全气囊、胎压监测以及esp系统、倒车影像等等,可以说是应有尽有。
英朗的车长4609mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英朗的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在78位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
英朗搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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