别克要放大招了，到底该怎么选

英朗2019款18t自动互联精英型国vi车身外观方面，英朗典范沿用了现款车型的设计语言，前脸部分采用别克最新的家族化设计理念，飞翼式前进气格栅搭配展翼型LED大灯显得十分有质感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4609*1798*1486毫米，轴距为2640毫米。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，配合别克家族化的双炮筒仪表盘和三幅式平底方向盘，增添了动感氛围。此外，别克英朗的中控台搭载了一款内嵌式液晶屏，下方的空调出风口造型采用了贯穿式设计。配置方面，新车全系标配有esp电子稳定系统、坡道辅助、后泊车雷达、胎压监测等。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在74位。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在89位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

英朗搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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