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盘点3款大合资SUV:皮实耐造优惠大,预算10万就能买

国内车市竞争越发白热化,合资品牌市场份额虽说已被自主反超,但进入市场20余年,早已成为了一代人的情怀,因此仍有很多消费者拥趸。更值得一提的是,因为自主品牌的快速崛起,给合资带去了压力。以往10万元只能买到入门小车,现在8万多就能拿下轩逸经典这样的大空间家轿,10万出头则可以买到以下3款大空间合资SUV

捷达VS7

起售价:10.59~14.49万元

捷达曾经是一汽-大众旗下车型,2019年正式成为独立品牌,旗下车型最大特点就是性价比高。比如捷达VS7,定位中型,尺寸和大众探岳相当,长、宽、高分别为4624、1841、1624mm,轴距2730mm,探岳则为4593、1860、1665mm,轴距2731mm。但其起售价仅为10.59万元,公开消息显示,买车还有8000元左右的优惠,落地仅10万出头。

捷达VS7价格便宜,但产品力也不弱。外观方面时尚运动,车身配色也很年轻大胆,比如星河灰、苍柏青等等。内饰方面液晶仪表、中控屏也没有缺席,科技感或许不如自主车型,但参考10万左右的价格和中型的空间,还是很有竞争力。最重要的是,捷达VS7是和探岳同源,都是来自大众的MQB平台,只是动力系统有区别。用的都是代号EA211的1.4T发动机,成熟可靠。但捷达VS7匹配的是6AT变速器,加速平顺线性。110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩,算不上特别优秀,但满足家用完全足够。油耗也不算高,仅为6.6和7.1L/100km,但需要加注95号油。

丰田卡罗拉锐放

起售价:11.98~18.48万元

一汽丰田本来推出过入门车型奕泽IZOA,但销量不温不火,所以推出了卡罗拉锐放来丰富产品阵营。卡罗拉锐放价格是11.98~18.48万元,在这个价格区间,竞争非常激烈,比如哈弗H6长安CS75PLUS等等都有很强的竞争力。在这样的环境下,卡罗拉锐放8月仍卖出了15663台,原因是优惠够大,幅度在2万元左右,意味着入门车型10万出头就能买。

除了优惠大,卡罗拉锐放产品力也不弱,是卡罗拉同平台车型,皮实耐造、保值率也很不错,加上定位紧凑级,尺寸比起XR-V更大,空间也更宽敞,作为家庭用车和合适。动力上,10万出头可以买到2.0L+CVT版本,这套系统已经被用到了丰田多款车型上,足够成熟稳定。如果预算充足,多花1万就能买2.0L混动版,驾乘体验、燃油经济性表现都更好。

日产逍客经典

起售价:12.59~14.59万元

逍客和卡罗拉锐放是同级车型,前不久刚推出了换代车型,但为了满足更多消费者的需求,老款车型改名逍客经典,与新车同台销售。逍客经典指导价是12.59~14.59万元,起售价比换代车型便宜1万多,还有1.6万左右的优惠,10万出头拿下入门车型问题不大。

毕竟是老款车型,逍客经典外观多少有点跟不上时代,但整体还算耐看。内饰方面同样如此,用料尚可,部分车型还配备了9英寸中控屏和5英寸液晶仪表,虽说算不上领先,但还是具备一定的科技感。动力上,逍客经典仍然是2.0L+CVT变速器,这套系统同样很成熟,燃油经济性也不错,仅为6.67L/100km。

总的来看,以上3款合资,产品力都不弱,空间大且皮实耐造,价格也都在10万出头,性价比都很高,是家庭用车不错的选择。目前来看,它们市场表现还算不错,但自主品牌越来越强,品牌力和产品力都在快速提升。加上电动化的深入,新能源价格不断下探,未来这些入门合资如果不尽快做出改变,市场份额还会被进一步压缩。

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