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试驾亚洲龙双擎:省油舒适空间大,一台稳定扎实的B级车

近年来,随着经济的发展,越来越多的人在选择家用汽车时,往往会选择外观和舒适度都较好的中型车用作为家用汽车。随着2023款亚洲龙的上市,其在B级车的销量中也是名列前茅。

今天就来带大家看一下2023款丰田智能电混双擎2.5L亚洲龙的驾乘体验。

首先外观,前脸进气格栅设计的非常大气,中网做了熏黑跟点阵式高亮光处理,搭配造型凌厉的LED远近光灯,整体视觉效果时尚高级,辨识度极高。

侧面来看,贯穿式的腰线线条流畅,显得年轻又不失稳重,散发出满满的高级感。

尾部采用的是当下流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯微微凸起,透露出一股强劲的动感姿态。

内饰仍然是经典的布局,纯黑的配色并采用了大量的皮质材料进行包裹,尽显成熟稳重的商务风格。副驾位置贴心的添加了老板按键,部分细节之处也采用了木纹及木材的设计,这样高级又有质感的设计在同级别车非常少见。

空间方面,该车长宽高分别为4990x1850x1450mm,轴距为2870mm,整体修长,后排座椅支持6:4放倒。我的身高为175cm,坐在后排也是非常的舒适和宽松。

动力方面,2.5L自然吸气发动机匹配E-CVT变速箱,最大功率160kW,最大扭矩221N·m。在行驶中,车辆有着强劲稳定的输出,跟不错的舒适度。它的油门踏板的调校较为轻敏,加速动力攀升较快,在城市中驾乘有着很高的舒适度。

底盘方面,采用的是前麦弗逊后双叉臂独立悬架的配备,开起来稳定扎实,没有明显的起伏动作。在过颠簸路段时,也没有很严重的上下的跳动和左右的晃动,通过减速带时不会产生太大颠簸。

总结:作为丰田的旗舰轿车,无论是品牌的知名度还是产品自带的属性,在B级车中都是非常优秀的产品。

标签: 亚洲龙 试驾

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