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随着大众第九代高尔夫车型即将过渡至纯电动动力,最终更新的内燃引擎车型也即将推出。最新测试中,Mk8.5被捕捉到,前大灯的变化显而易见,逐渐变窄,整体形状更加扁平,日间行车灯的LED灯带也得到了重新布局。
尽管这些变化可能不会立即吸引注意,但细心观察会发现灯组的细节调整。此外,车辆采取了一些欺骗性伪装,部分遮盖了下部进气口。尽管这款车型似乎是高配版,但并非R-Line。
就在今年早些时候,Tavascan已经全面亮相,但这款电动跨界SUV仍在进行测试。预计这款车将于12月在中国安徽由大众组装,并出口到欧洲。尽管Cupra品牌在中国市场并不销售,但这款特定的车型将以不同的名称和品牌在中国市场推出。
新品牌的首款车型预计将与Tavascan在底盘结构上完全相同。这意味着我们将会看到一款基于MEB平台的车型,相对于大众ID.5略长、略宽且略低。
这款车型展现了时髦的双色轮毂,尾灯也被巧妙地伪装起来以呈现新的设计。然而,它们的形状和尺寸似乎没有变化。而假的排气管则会保留,直到传统燃油引擎版的Golf停产。
在欧洲市场,Tavascan提供两种功率输出:单电机后驱型为281马力,双电机型为335马力。两个版本均搭载了77千瓦时锂离子电池组,使其在WLTP测试下的续航里程可达550公里。预计中国市场的新车型将具有相似的性能表现。
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