Model 3实车曝光！性能版动力下降 顶配降了4万

在本月第一天，特斯拉就正式发布了全新Model 3车型，新车作为大改款，外观、内饰均进行全面调整。值得注意点的是，全新Model 3已经在中国官方网站公布其新车售价，共推两个版本，其中后驱版本价格为25.99万元，长续航版本为29.59万元。

作为对比，这个价格已比旧款车型有所上涨，作为参考，旧款指导价为23.19-33.19万元，也就是说入门版价格有所上涨，而四驱性能版有所降低。

为了尽快将新车提上日程，近日最新一期工信部曝光了新款Model 3的实车图，从其尾标能够了解，高性能版本将命名“Model 3+” ， 预计首批用户最快能在年内提车。

因为新款Model 3整个造型与旧款有着非常相似的造型，所以被看做是大改款，而其外观主要变化在头尾灯组的更新，其中头灯组由纵向布局调整为横向设计，也就是灯组被调整的更加精致，让前脸显得更加简洁，同时取消了雾灯的设计。

车身侧面，新款Model 3还是与旧款造型一致，延续溜背的造型，并且门把手前翼子板也都是黑化造型，不同之处在于换上新的轮毂造型。同时，新车尺寸也有所变化，新款Model 3长宽高分别为为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，与老款相比，车长增加26毫米，车宽减少2毫米，高度减少1毫米，轴距保持不变。

尾部造型，同样是将灯组调整的更精致，同时也显得更加锐利，两侧灯组侧“双C”造型呈现。值得注意的是，新车取消了尾标的“锤子”LGOG，普通版和性能版差别在于性能版多了“+”标识。

内饰方面，则是新款Model 3变化较大的地方，看似没有改变的悬浮式中控搭配极简的中控造型，但新车取消了原本换搭设计，换搭机构被融进方向盘上，通过按键进行操作。同时，车内还加入了氛围灯设计，让其看起来不再像“毛坯房”的感觉，多了些高级氛围。

中控屏下方换上了双无线充电装置，且中控扶手更新为可隐藏式的储物收纳，而且方向盘也换上新的三辐式样式。最重要的是，新车后排加入了显示屏，可以让后排乘员也能感受到娱乐设施的体验。此外，新Model3还新增远端安全气囊，全新车门铰链、门锁与锁扣，新增盲区提醒灯。

动力方面，从申报信息了解，新款Model 3标准续航版搭载了型号为3D7的驱动电机，最大功率197千瓦，比旧款提升3千瓦，峰值扭矩还是340牛·米，0-100公里/小时加速依旧6.1秒；而长续航版则在前桥加入3D3的驱动电机，综合功率功率331千瓦，比旧款降低了26千瓦，峰值扭矩从659降至559牛·米，0-100公里/小时加速时间4.4秒，旧款为3.3秒。

之所以新车顶配价格下降，可以看出是新车动力表现没有这么强劲了，而入门作为刚上市的车型，预计后期会逐步降低，毕竟此前特斯拉方面也透露，新车成本较旧款有大幅降低。