致富小帮手动力焕新后，还会是那个亲民的国民创富之车吗？

说起东风风行菱智，相信大家一定不会陌生，它经常载着满档的货物穿梭在城市的各大批发市，也在交通不便的乡下化身成接驳小巴，将回乡的人们从车站送回家，身影随处可见。

不但能装能跑，还特省钱的菱智M5成为了众多创业者，以及小型个体户通往致富道路上的好伙伴。

而在今年9月搭载全新动力总成的2024款菱智M5与菱智PLUS正式上市。至此，这位老伙计有了新动力。

其中新款菱智M5目前提供4款车型，指导价为7.49万元至9.39万元，定位更高一级的2024款菱智PLUS同样提供4款车型，指导价为10.19万元至11.49万元。

国民创富神车都升级了哪些地方？

本次上市的两款新车，除了对动力进行升级外，也对乘坐舒适性以及空间等方面进行了优化，除了传统的载人、货运外，在空间优化后，后备箱也能拿来集市摆摊让创富场景更丰富。

首先我们来回顾一下新车的基础信息，外观方面两款车并未做过多升级，仍是采用经典车身设计，其中菱智M5为中型MPV，车长5145mm，轴距为3000mm。

但在内饰方面对其进行了优化，使其座舱氛围、质感要高于同价位车型，中控采用经典蓝配色座舱极具商务质感，拥有10.25英寸智能大屏。支持视频，导航，倒车影像等功能，让座舱更体面。

座椅布局上菱智M5的7座版车型采常规的用2+2+3布局，座椅支持旋转调节，灵活度高，并使用全景5天窗设计，在车内可以获不错的开阳感。此外菱智M5也提供9座的版本供消费者选择。

菱智PLUS则是中大型MPV定位，各方面尺寸要比菱智M5大上一圈，轴距为3198mm，从外观设计层面来看，精致程度以及设计感要比菱智M5更用力一些。

内饰上菱智PLUS同样也更加细腻一些，中控台拥有光面的的暗木纹饰板，除了能体现不错的精致感外，在实用性上也拥有耐刮不容易留痕的特点。与菱智M5一样菱智PLUS同样提供7座和9座的版本。

搭载新动力，解决用车3大痛点

本次上市焕新，两款菱智车型最大的亮点是都换装了1.5T涡轮增压发动机，其最输出大功率190马力，最大扭矩300牛米。新动力的加入能够帮用户解决哪些烦恼呢？

痛点1：拉货上坡没劲，爬坡困难是广大创富者们最为头疼的事情，这台1.5T发动机的低扭输出比较强劲，1500转便可爆发最大300牛米扭矩，对于大角度爬坡或是非铺装路面爬坡来说都将变的更加轻松无忧。

痛点2：开空调时动力弱，在炎热夏天，满载货物开着空调走在高速或是穿梭在市区，为了能获取更大的动力，许多用户关闭空调顶着炎热在工作。有了更强劲的动力后，这样的情况便成为了历史。

痛点3：用油耗换动力，面对动力不足的情况，多数用户都会用高转速高油耗来换取动力，结果就是用车成本增加，菱智系列车型搭载的1.5T发动机匹配6MT手动变速箱，低速有力，高速续航油耗也会更低，其百公里油耗为8.4L/100km

痛点4：悬架难以兼任多职，对于一台“两栖”多用途车型来说，底盘太软不宜拉货，太硬又影响载人时的舒适性。

为了解决此问题，菱智车系在高配车型上使用了双横臂扭杆弹簧独立悬挂以及钢板弹簧悬架，能够有效的平衡承载情况以及乘客的舒适体验，适合载人也可以拉货。

而中低配车型采用钢板弹簧，高低搭配用户可以根据自己创业方向而选择相应车型。

 写在最后

作为帮助广大劳动人民发家致富的好伙伴，菱智M5、菱智PLUS此次换着新动力后，必然将成为创富者们更得力的助手，优化的座舱以及配置，加上灵活多变的空间布置，不管用来商用拉货载人都将更体面，而衍生出的后备厢集市摆摊功能也为创富者们提供了新的思路。