8.78万就可以买到的广汽丰田 买谁最划算

作为一款面向未来打造的顶级产品，YARiS L 致享并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在流线车身方面，YARiS L 致享整体的设计年轻时尚的，整个车头造型看起来好看，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身轮廓上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出YARiS L 致享的造型。新车尾部十分灵动，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

YARiS L 致享的内饰充满了比较喜欢与层次感。三幅式的方向盘采用了皮质材质，手感好。环抱式设计的中控台用料有一定的塑料壳，但不影响其美观，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在84位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

YARiS L 致享搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致享，那么我们根据历史上购买过YARiS L 致享的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致享最满意的是它的外观设计很棒，另外外观挺好看、外观优雅也都是大家喜欢它的点。