全新一代奔驰E级，价格或上调，国产版有望11月正式上市

作为换代车型，目前全新一代的奔驰E级已经在2023年慕尼黑车展上亮相，新车在外观、内饰以及动力方面均进行了调整。值得一提的是，作为国产版的全新一代长轴距奔驰E级将有望在11月份正式上市，其售价方面或将有小幅度上调，起售价很有可能在45万左右，顶配车型的价格可能会突破60万元，这样的价格上调也是在情理之中，毕竟新车的各方面都有所升级，这也符合奔驰一贯的产品定价策略。

外观方面，外观上新车调整比较明显，尤其是车头的部分，辨识度更高，特别是使用了亮光黑烤漆饰条作为框架以及六角镀铬饰条组合形成的经典盾型中网，并内嵌三条横杠装饰，这也体现了对奔驰品牌传统的坚持。两侧头灯组的形状让人联想到W211的“花生灯”，双弧形灯带和凹凸有致的轮廓以及日行灯波浪式的点缀，使得它与现款车型有明显的区别。值得一提的是，高配车型还搭载了DIGITAL LIGHT（数字大灯），无疑是使其在市场上更具吸引力。

从侧面看，新车采用了类似渐进式的设计手法来塑造腰线，能够让车身线条更加流畅，同时也能带来更加动感的视觉效果，把优雅大气的气质拉满。同时，新车还采用了隐藏式的门把手设计，进一步优化空气动力学，带来低至0.23的整车风阻系数，提高车辆的燃油经济性和行驶稳定性。

尺寸方面，相较与海外版车型，国产版的轴距加长了133mm，车长增加142mm，车高降低了25mm，其长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm。这种变化能够让车辆在空间方面更加宽敞舒适，同时也不会影响车辆的整体外观和性能表现。

尾部方面，新车尾灯轮廓与头灯相互呼应，强化了车辆的整体外观和设计语言的一致性，同时镀铬饰条横贯车尾，为车辆增添了一份豪华感和精致感。此外，这车新车灯组内部首次使用的三芒星导光条，是奔驰品牌的首次尝试，这种设计不仅独特，而且强化了品牌识别度。下保险杆则以四边形排气搭配下扩散器，符合AMG Line的诉求，进一步强化了车辆的运动主题。

内饰部分，新车内饰设计延续了奔驰品牌的一贯的豪华理念，同时在科技感的营造上也相当到位，特别是大尺寸三联屏设计和类似“蜻蜓”设计的三辐式方向盘，在氛围灯的加持下显得更加科技豪华感。此外，车上采用了多种材料，包括皮革、金属、木饰等，同时应用了许多由回收物和可再生原材料制成的资源节约型材料，这种环保理念的应用也是奔驰作为豪华品牌所倡导的可持续发展的体现。

科技感方面，新车率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，能够为你提供更加人性化的娱乐体验，可以与第三方应用程序直接兼容，而不再单纯依靠传统的CarPlay手机互联，这也是得益于奔驰与英伟达的深度合作的结果。此外，新车还支持数字汽车钥匙功能，只需动动手机就能远程启动和关闭车辆，为出行提供了更加便捷和智能化的体验。

动力方面，国产长轴距版搭载了与奔驰GLC同动力的M254 2.0T引擎，其中奔驰E 260 L车型的最大马力为204匹，而奔驰E 300 L车型的最大马力为258匹。而海外版车型则搭载了2.0T+48V轻混系统和插电混动版可选。此外，新车还配备了一些先进的悬挂系统和转向系统，包括带自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统，这些配置可以进一步提升车辆的操控性和舒适性，为驾乘者带来更加平稳、流畅的驾驶体验。