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日前，零跑汽车全新车型C01超级增程，在全国500+家门店陆续开启预约试驾，新车将于9月20日正式上市，进一步丰富产品矩阵，更好满足用户的多样化需求，助推零跑的销量成绩持续稳步增长。
零跑聚焦大众化汽车消费市场，有纯电和增程两种类型产品。8月，零跑汽车共计交付新车达14190台，其中C系列占比超85%，C11车系单月交付破万台。由C11家族“纯电+增程”双子星、科技豪华电动轿车C01组成的主力C系列，基于尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，用15-20万的价格，实现30-40万的配置与功能体验。配合5-10万级的入门纯电小车T03，为消费者带来物超所值的高品价比选择。
成立8年来，零跑汽车已成功向市场交付了超过20万辆新能源汽车。这些车辆所使用的包括三电系统在内，整车70%的零部件均由零跑汽车自主研发和制造，全域自研成为其最大的特点。经过多年努力，零跑整车平台从LEAP1.0进化到LEAP3.0。LEAP 3.0平台具有三大特点，智能、安全、舒适。
该平台首次使用了中央集成域控架构，用1个盒子代替了原来的14个盒子，使集成度更高，并用2颗芯片控制座舱域、智驾域、动力域和车身域，四域合一。可以分标配、中配、高配几个版本，用不同的配置来覆盖零跑所有的产品。LEAP 3.0的CTC技术实现了400V和800V中压和高压的兼容，LEAP 3.0可以一个电驱打天下，以及用一颗高通8295的芯片，涵盖座舱和智能驾驶。
深耕技术的同时，零跑积极走出去，开启全球化进程。在2023慕尼黑国际车展上，零跑全面展示了基于LEAP3.0架构下的首款全球化产品C10，相信C10将是第一个采用高通8295芯片大规模量产的车型。零跑还具备技术输出实力，可提供从零到整的四种技术合作模式。
值得一提的是，零跑汽车摘得了被誉为“汽车届的奥斯卡”的2023AutoVision China年度品牌大奖。AutoVision是汽车创意营销国际大奖，在全球汽车领域具有极强的影响力和品牌认证价值。此次获奖搭建了让世界了解零跑的舞台。“小红人”在手，更加坚定了零跑全域自研、做好“高品价比”的信念！
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