Coupe不只是造型 静态体验全新EC6

Coupe车型我个人很喜欢，无论是家轿的Coupe，还是SUV的Coupe，也许是因为造型独特，抑或是车型稀缺，一旦它出现在车群之中，总能第一时间将目光吸引，而作为新势力品牌中的佼佼者，随着全新EC6到来，又将这台车带到了公众面前。

也许是老大哥ES8的风头太足，抑或是ET5 T的颜值太高，全新EC6的关注度似乎没有很高，不过关注过实车之后，确实觉得蔚来的设计是很考究的，毕竟不是所有的Coupe车型，都能长在审美上。

全新EC6能够带来的，不仅是一台能够满足日常家用的SUV，更是反映车主乐观积极的生活态度，以及追求个性与生活格调，总之，一定是一群有想法的人。

相比于之前的EC6，全新EC6在颜值上更加吸睛，首款分体结构Double Dash日间行车灯在这台车上出现，样式简洁新颖，大灯与其采取分体式设计，在激光雷达的支持下，结合前视摄像头、毫米波雷达，ADB大灯可以自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布，确保多场景的精准照明。

车侧的线条十分协调，更极致的A柱倾角搭配舒展的车顶线条，整体看起来很完整，短前后悬设计也很符合这台车的运动属性，配备一脉相承的纯平侧窗Flush Windows，与全新ES8、全新 ES6相同的纯平侧窗设计，并且前后排（前风挡 前后窗）均采用双层隔音玻璃，视觉与听觉都得到满足。

尾灯的样式更加精致，灯带长度达到1.35m，中间发光区域最细处仅3.6mm，点亮后3D立体感十足，在尾灯上方，隐藏一个电动尾翼，可提供自动与手动两种开启方式，自动模式下，当车速高于80km/h时，尾翼开启角度为23度，当车速高于170km/h时，尾翼开启角度为31.5度，当车速降为20km/h时，尾翼自动收回。

内饰采用蔚来一贯地设计风格，采用环抱式内饰设计，延续蔚来第二起居室的理念，提供4种内饰颜色，其中丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题。全新EC6是蔚来唯一提供3种专属内饰色的车型。

值得一提的是全新EC6的座椅，采用一体式设计，在舒适度和包裹度上都还不错，前排支持16项调节，支持加热、通风、按摩、舒缓等舒适性功能，后排靠背支持8度前后调节，此外，展车还配备了第二代女王副驾，拥有18项电动调节，还带电动脚托与腿托。

内饰整体采用高级环保材料，包括Urbanite Fabric声学织物、Haptex®生物基合成皮和可再生藤木材料。搭配PanoCinema全景数字座舱，打造环保又舒适的影音娱乐空间。

当然，全新EC6的NOMI可玩度与实用度也很高，除了拥有多音区控制空调、音乐、座椅等功能，NOMI相比原先版本，能够边聆听边思考，在对话过程中减少打断，还可以可见即可说，车机上的所有页面均可通过语音实现控制。

动力方面，这台车配备智能双电机四驱，前面为150kW高性能交流异步电机，后面为210kW高效SiC永磁同步电机，综合功率达到360kW，综合扭矩700N·m，拥有5种基础驾驶模式（运动 、运动、舒适、节能、个性化） 4种场景模式（拖挂、雪地、沙地、湿地）。CLTC综合工况续航里程，标准续航电池包（75 kWh）为495km，长续航电池包（100 kWh）为630km。

时常会想，什么人才会买一台Coupe车型，作为奔驰GLC Coupe的车主，选车的目的，只是想要用众不同的外观，彰显个性，但除了颜值，其实选择的，更多是对生活的态度，选车就像是选择生活方式，一台Coupe，远不只造型这么简单。