福特再发力高端：换装百万级座椅，探险者赤金版硬核豪华出击

“用‘野’来对抗‘卷’。”这是福特中国总裁兼首席执行官吴胜波，关于福特如何在中国市场破局的观点。因此我们看到，从4月份上海车展到6月份重庆车展，再到刚刚结束的成都车展，从Bronco到Ranger，福特所推出或亮相的产品可以用一个“野”字来概括，这也契合了“性能福特”的品牌标签。而福特还有另一种更豪华的“野”——探险者。这是福特SUV产品体系中的豪华旗舰产品，历经33年的沉淀，在全球赢得了超800万消费者的选择。

而在今年5月份推出昆仑巅峰版车型之后，长安福特探险者家族再度加入了一个新成员——探险者赤金版。该版本车型在成都车展上已经开启预售，预售价格为39.98万元。与昆仑巅峰版车型不同，赤金版车型主打“硬核之上更豪华”，主要聚焦在外观和内饰“豪华感”的提升，同时兼具硬核的越野性能。9月6日，飞灵汽车也受邀参与其上市前的静态品鉴，来看看探险者赤金版是如何向用户提供不输豪华品牌的舒适和品质。

史上最豪华的探险者

探险者赤金版的豪华，融入外观到内饰的细节设计之中。福特探险者赤金版在承袭福特SUV家族硬派设计的基础上，继续沿用“陆上豪华游艇”的设计理念，并以第一缕朝阳映在海波上的金灿色彩为灵感，采用了海波金色前格栅设计。同时，探险者赤金版沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计，并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理，整车辨识度十足。在车身颜色上，福特探险者赤金版还新增了加勒比灰车身色。

福特探险者赤金版在座舱布局设计上，基本与普通款保持一致，12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K中控屏的设计，内部搭载了SYNC®+2.0 智行信息娱乐系统，语义语音识别精度高达98%，拥有海量娱乐与生活服务APP，且支持个性化定制，带来全方位的控制与智能便捷化。内饰上最大的看点在于用料，其所有座椅均采用了与汽车皮革制造商鹰革沃特华制造的Savannah全粒面半苯胺真皮，是百万级豪车才会使用的座椅材质。

据鹰革沃特华方面的设计师介绍，根据原材料和瑕疵等级不同，高端真皮主要可以分为轻修面真皮、纳帕和半苯胺。其中，轻修面真皮采用常规皮胚，自然的粒面经过打磨，以减少表面瑕疵，磨面的轻重会根据瑕疵程度来决定；Nappa真皮通常采用高级皮胚，全粒面，有较轻薄的涂饰层；而半苯胺真皮则采用高等级的全粒面皮胚，仅有半透明、轻薄的涂饰层，最大程度上保留了真皮的天然美感和舒适度。在汽车行业内，半苯胺的应用比例不超过10%，一般被应用在迈巴赫S级这种顶级豪华的车型上。

再结合福特设计语言量身定制的打孔+珩缝工艺，探险者赤金版座椅上的打孔边缘干净利落、走线线迹饱满方向稳定；真皮与背面的复合材料进行完美缝合，增加了表面材料的深度和维度，表现出了复杂、精致且有立体感，还增强了座椅透气度。同时，探险者赤金版座椅皮面采用了鹰革沃特华十年研究专利第五代Ansole抗污配方，在保证座椅天然舒适性的同时增强抗污性，日常的脏污可用湿巾、肥皂水等轻松去除，让用户可以更大胆地选择浅色内饰。

作为探险者车系中的“豪华”标杆，探险者赤金版将提供6座版本车型，配备了主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、一键电动前靠方便三排进出的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能，让每一座都尽享奢华与舒适。

延续家族硬核基因

福特探险者赤金版一脉相承福特探险者家族硬核豪华基因，采用了同级罕有纵置后驱豪华SUV平台，该平台可实现50:50前后轴平衡配重，可以做到紧急制动不摇头、紧急并线更稳健，精准转向，转弯半径低至5.9m。作为对比，车身尺寸更小的奥迪 Q3，转弯半径为6米。同时搭配双球节结构前悬架+ H臂整体多连杆后悬架，有效减轻了簧下质量，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。

在动力方面，探险者赤金版搭载第四代 2.3T EcoBoost发动机，最大功率为203kW、最大扭矩为425N·m；再匹配福特自主研发制造的10速自动变速器，带来毫秒级平顺换挡的同时， 提升燃油经济性和动力输出的稳定性。在智能四驱系统的加持下，探险者赤金版前后动力分配可以从0：100到50：50调整，实现两驱/四驱毫秒级切换，支持标准、经济、运动、防滑、雪地沙地和简陋路面共六种不同驾驶模式。适应多种路况。

这是探险者天生自带的硬核基因，足以满足从日常城市用车和偶尔越野的使用场景需求。福特对赤金版从外观到内饰的雕琢，赋予了其迎合“硬核之上更豪华”的产品标签。在去年探险者改款上市后，今年长安福特接连推出了昆仑巅峰版和赤金版两个版本车型，探险者家族已经形成了由普通版、昆仑巅峰版和赤金版共同形成丰富产品序列，进一步覆盖了30万-40万的细分市场。

结语：对普通消费者来说，探险者家赤金版的到来，也为其提供了一个同价位更具性价比的选择。作为福特SUV造车理念的集大成者，探险者这款车型自从2020年以国产的方式进入中国市场，凭借着动力、操控和品质，获得了不错的市场口碑。

目前，福特探险者月销量长期保持在2000辆左右的水平，在其所在的30万元以上的中大型SUV市场，这一表现尚属可以。尤其在今年1-7月，探险者更是保持了连续7个月的同比正增长，目前仍然呈现出持续向好的趋势。随着赤金版新车型的加入，探险者家族的竞争力或将再上一个台阶。