探访比亚迪西安草堂工厂,感受中国制造的强大力量

2023年9月6日，很开心我们有幸来到了历史悠久的西安古城，来探访比亚迪的草堂工厂，揭秘比亚迪的汽车产业的发展史。比亚迪汽车发展是从燃油车开始一步一个脚印，从而向新能源发展到今天的比亚迪，也是从秦川开始，走向世界的比亚迪，这中间比亚迪经历了太多。

在布局全球的战略上，比亚迪采用了多品牌的发展策略，而总体的产品品牌布局从产品本身出发，再结合产品技术、功能、体验等方面，比亚迪目前有仰望、腾势、方程豹、海洋网、王朝系列。

我们了解到在2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，从而落户西安。在2005年，比亚迪西安高新厂区建成，同时，比亚迪汽车开山之作F3在工业园下线生产。而截止到2022年底，西安基地现已具备年产60万辆乘用车的生产能力，随着汽车制造工艺的不断提高，我看生活中看的很多比亚迪王朝系和海洋的车型都是在西安工厂制造下线，从而走进我们的千家万户。

在技术发展层面，我们此次参观的比亚迪草堂工厂，主打四大工艺。分别是冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺。而冲压工厂主要负责车身覆盖件及结构件的生产，焊装工厂负责白车身的焊接与装配等工作，涂装工厂负责整车防腐及车身的漆面涂装的生产，总装工厂主要负责整车装配及相关检验的工作，这样有了人四大工艺完美保障，才能保证汽车生产的有序进行，从而给消费者带来高标准的汽车使用体验。

比亚迪从中国走向世界的战略上，坚持磷酸铁锂路线，坚持混动技术，从而研发出了“刀片电池”和DM-i/DM-p超级混动技术，得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势，并在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术，极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。“刀片电池包”相比传统结构在空间利用率上提升了50%，凭借高体积能量密度优势，可以在较小空间内布置大容量电池，加上DM-i/DM-p超级混动技术，实现更长的续驶里程。

当然，比亚迪在这些年的发展历程中，也取得了很多可喜可贺的成绩，例如中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑，而且更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。

2022年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。2023年第一季度的终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌。根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。

当然，随着比亚迪在能源汽车领域上的技术不断突破，推出的乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等54个国家和地区。而且，比亚迪凭借自身的技术优势，不仅在全球范围内树立了良好的品牌形象，也为中国汽车工业和新能源汽车产业的发展注入了强大的动力。相信不用多久，在比亚迪的带领下，中国汽车不仅会逐渐壮大，也将彻底打破国外技术的垄断，必定会让中国制造在海外大放异彩。​​​