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这款车整个的整体设计表现称得上圆润饱满。凯越的前脸的进气格栅加大，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头前脸显得圆润饱满，两侧犀利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较丰富的，新车的尾灯造型更加遗憾。
一进入整车的内饰，内饰做工非常中上，用料也是十分的中上。方向盘采用了塑料材质，手感好。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感便利，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯越配备皮质的座椅。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克凯越搭载1.3自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在60位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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