起亚K3购车推荐 这才是代步王

外观部分，全新起亚K3采用最新的家族式设计。前脸部分设计师为其配备了造型犀利的“虎啸”进气格栅，内部为直瀑式的设计，同时两侧大灯造型犀利，霸气十足。车身侧面，新车采用俯跃式流线车身设计，再搭配全新样式的17寸铝合金轮圈，增添了运动气息。尾部部分，全新k3的尾部采用了横向贯穿式尾灯设计，与前脸的日间行车灯相呼应，点亮后辨识度极高。排气布局，全新车型将根据车型进行相应的调整，新车将根据车型配置来分为两种不同的外观。

从整体造型和用料来看，全新一代k3的内饰相比现款车型有了很大变化，不仅加入了更多时尚元素，而且还更符合当下消费者的审美，而从配置上看，新车配备一键启动、电子手刹、自动驻车、手机无线充电、后排空调出风口、前雾灯等配置。

长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在73位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚K31.4T 双离合尊贵奢享版采用1.4发动机，最大马力140，峰值扭矩达到211，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的头部大，另外新能源不错、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。