降价就好卖？大众ID.3优惠后销量直线上升，月销连续破万

16万的ID.3无人问津，12万的ID.3：真香！

在7月初上汽大众为ID.3开启限时优惠之后，这台车的销量便直线上升，连续两个月销量破万的成绩也再次说明“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”。

而在近日，上汽大众也将ID.3的优惠政策延续至9月底，12.59万的起售价格未变，但是从官方信息来看，新政策加入了3000元的保险补贴，同时车型不再限量销售，从一定程度来说优惠力度进一步加大了。

ID.3降价影响最大的是谁？比亚迪海豚首当其冲。虽然从8月销量来看，海豚30000+的销量暂时还无法是ID.3所能撼动的，但随着ID.3保有量的持续提升，再加上大众品牌号召力的加持，从长期来看，势必会抢夺海豚的一部分市场。

我们以ID.3 2023款纯净智享版（官降后12.59万）和海豚2023款420km时尚版（指导价12.38万，目前市场也有1万左右的优惠）来做一个简单的对比：

从基本参数来看，ID.3尺寸稍大，动力和续航表现也略胜一筹，再结合德系品牌一直以来的高品质底盘调校，在操控上也是值得肯定的。

不过在配置方面，海豚配备了全景天窗、全景影像、电调座椅、皮质方向盘以及更大尺寸的中控屏，这些配置对于中国家庭用户来说会更有吸引力；而ID.3则在驾驶辅助配置方面占优，舒适配置相对来说要少一些，大家可以结合自己的购车需求进行选择。

总结来说，ID.3有大众品牌加持、更好的操控以及更大的车身尺寸，海豚则在舒适配置方面占优，而且在终端优惠之后价格更加亲民。所以大家是怎么选择的呢？欢迎在评论区留言和我们分享看法。