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老司机翻车!4万公里捷豹F-TYPE修车成大坑(上)

我的捷豹F-TYPE跑车,连做了两期提车作业和全车改色节目之后,反应非常热烈,很多人一直在【蜗牛车志】后台催更。那这期节目拖了这么久,是因为这段时间:我一直在...修车!

而这期节目的主题,也不是你期待的那样继续“放毒”,而“跌坑”!

过去两年,我们不但带大家去试驾和体验了许多新车,同时,作为和你一样的车迷,一样的爱车玩车之人,我们自己也买了很多车,特别是一些精彩的二手性能车和跑车,比如我们的路特斯Elise、我搭档“超跑峰”的斯巴鲁BRZ、我去年的宝马Z4、以及今年的这台F-TYPE,我们全程在节目里分享和它们的相伴经历,包括购买验车、整备升级、飚山路轧赛道,等等。

我知道很多人都非常“种草”,甚至打算也“付诸于行动”。而我多次强调,如果你要买二手性能车,一定要先有思想准备,它会带给你惊喜,但是也会有跌坑的可能。

那么,今天就算是一次真实的人肉版“风险提示”

说回主题。我的这台捷豹F-TYPE在上期节目后不久,就发现它出现了排气异响的问题,排气有明显的金属摩擦声。我第一时间找到深圳一家非常资深的捷豹路虎专修店检测。结果出来,吓了我一大跳!查出一身的毛病:

【图为检修后的问题清单】

除了排气的主动式阀门拉杆老化断裂,从而造成异响之外;它的前后左右四个摆臂的胶套全部出现断裂;两个前避震顶端的胶垫也严重老化断裂;此外,变速箱底壳、差速器底壳等多处都有漏油现象。

如果这些问题是出现在一台十万公里+的老车身上,我不意外,但这台捷豹F-TYPE,我拿到手的行驶里程才3.9万公里啊!这种情况我从未遇到过!但现实就是这样,有坑就只能去填。我花了2万多元,把这些问题全部做了修复。

【图为第一修费用明细】

然而,车拿到还没开两天又发现它的后差速器异响,而且问题迅速恶化。异响很快增大,在起步和转向时甚至会出现严重顿挫和摩擦感,我心里顿时拔凉,不会是后差速器故障吧?这可是大问题。

于是车也不敢开了,果断直接开进捷豹路虎的官方4S店做检测。

结果不出所料,这台车的后差速器坏了。而且4S店给出的解决方案是“只换不修”,反馈说修不了,只能更换整个后差速器总成,报价4万元以上。

【图为更换后排差速锁的报价明细】

这种情况,我完全无法接受!刚才我已经说了,这台车虽然是2015款的F-TYPE,但行驶里程非常短,我到手才3.9公里,现在也才4万公里出头!

而且买车时我就查过它的记录,到2019年疫情之前,它一直在4S店进行售后和保养,疫情期间的大多数人用车很少,所以保养周期被拉长也非常常见。最主要的是,这台车最后一次在4S的可查售后里程是2.36万公里,也就是说,期间只经过了1万多公里,它就出现了这么多这么严重的问题!

【图为以前的保养维修记录】

出于谨慎,我马上通过卖车的二手商家联系到上任车主,了解到的情况是,这期间他用车很少,基本就在深圳日常使用,不开快车,也没出过事故。

其实从前两期节目里,你也可以看出,这台车的内外非常新,原厂漆,完全看出上任车主的爱惜;其实我在提车时,还专门花钱委托查博士进行过全车检测,当时给出的车况评价是最高级别——S级。

所以,基于这些情况,我认为是车本身有的质量问题,并向厂家申请售后质保。但得到的答复是不行,说你的车不符合我们的保修条件,只能完全自费维修!

OK,这就是这台捷豹F-TYPE到目前为止的情况和我的遭遇。那么做这期节目的原因,我觉得必须要向大家提示两点。

第一,如果你选择二手车,哪怕像我一样小心加小心,严格遵循二手车的坑避要点,比如选里程少、车况好,无事故、纪录清晰的车;选靠谱的二手商家;提车前仔细检测甚至了解上任车主,你仍然必须要提前有跌坑风险的思想准备。

第二,就是不但选车,在品牌选择上也一定要小心!比如捷豹品牌!这台F-TYPE,作为捷豹家最昂贵、最拿得出手的旗舰级,才4万公里左右,就出现严重故障,而且不是一个问题,是一堆问题,我是完全无法接受和理解的。

说实话,以我从业汽车媒体20多年里,我所买过、开过和用过的那么多车里,也是从没“见识”过的。所以,起码我个人,对捷豹路虎这个品牌,对他们产品的质量、耐用度和可靠性,从此要打一个巨大的问号!

我知道,捷豹路虎在国内的质量口碑和评价并不高,在我买F-TYPE的前后,不少圈内的同行和玩车的朋友都提醒我,买捷豹路虎的车要小心,尽量别碰,还有朋友夸张留言称“癌症车”,但我没听,记得我还在提车那期节目里说,要是坑,我就人肉替大家蹚蹚看。一语成谶,看来可能是他们对了,我错了。

所以,我现在的建议是,如果你选择捷豹路虎的车,一定要谨慎、谨慎、再谨慎!

而我呢,既然迈出来了,这个坑我就会继续蹚下去;再严重的问题,我也一定会去解决它!所以,今天的节目其实只能算半期!

接下来,我会把车开到其它专业的维修店,看看多方的检测结果和维修方案;以及除了花4万元更换外,有没有通过维修或更便宜的代价,来解决后差速器问题的方案?我会随时向大家同步汇报。

此外,这段经历,也让我更加关注捷豹路虎的真实质量状况,如果你也是捷豹路虎车主,你的车也遇到一些质量的问题或者困扰,可以留言和私信我。

OK,我们下一期再接着聊,相信很快!

内容由作者提供,不代表易车立场

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