小哥带你看凯越 同级没对手

外观方面：外观很时尚，前脸是家族式的设计，前脸设计的很精神，侧面线条很有力量感，车顶配有行李架，尾部造型很简洁，尾灯设计很有辨识度，整体来说外观还是很耐看的。操控性方面：操控性很棒，方向盘转向很轻盈，指哪打哪，很容易上手。

内饰方面，别克凯越内饰设计也非常有特色，中控台采用了飞翼式的造型，中控面板采用了大量的镀铬条装饰，提升了整体的质感，方向盘采用了家族式三幅式设计，并采用了打孔皮质，手感非常舒适，全系标配了esp车身稳定系统和胎压监测，高配车型还配备了主副安全气囊和后倒车雷达和倒车影像。

凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在74位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克凯越搭载1.3自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。

凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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