24款自由炮，全新四驱越野房车

今天给大家介绍的车来自览众房车的24款自由炮D，以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车。外观上白色的主色配上橙色涂饰，看起来比较有活力感，整体硬朗的线条，大额头的造型，看起来很像硬派的越野车。

动力系统搭载2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩400牛米；匹配采埃孚8AT自动挡，换挡平顺性以及可靠性是亮点。发动机还升级了180A发电机，行车发电效率可达1小时1度电。

整车尺寸为5970×2142×2885(mm)，依然符合蓝牌C本标准，外观延续自由之翼风格。诸如轮拱、侧裙以及后杠处都覆盖了装甲防爆漆，针对容易刮蹭到的地方进行了保护。新车依然搭载TOD智能四驱系统以及后桥电控式差速锁，整车通过性可以满足轻度越野。

尾部配备贯通式储物舱，旅行携带的大件行李物品也有地方放啦！下方是抽拉式炉灶，户外做饭，油烟也可以更好的排放。车尾外挂式备胎，看起来也有几分越野气质，离去角也进行了加大，通过性会更好。

车外配置有3米手动遮阳棚、折叠桌板，车尾设计储物通舱。抽拉式燃气灶台集成在舱内，灶台收起时，舱门可作为户外桌板使用。车外升级了双向水泵，给净水箱加水时可主动吸水，同时也具备快接取水功能。新车配备新能源汽车通用的双充电接口，包含交流充电以及高压直流快充，最快充电效率3.7度电每小时。

驾驶室里面全部进行了皮质包覆，看起来比较豪华而且有质感，两边都做开放的储物格，方便平时开车的时候放个随身的小物件。仪表盘和中控屏都做了电子悬浮屏的设计，看起来更有科技感了。

挡杆的设计也很有意思，有点像飞机的驾驶室里的挡杆，方向盘也配备的是多功能方向盘。动力上搭载了2.0T柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩400牛·米。还配有流媒体后视镜，360环视，全方位保障行车安全。这款车还有汽油版供大家选择。

简单聊驾驶感受，试驾路段包含山路、高速以及城市道路。2.0T柴油发动机，400牛米的峰值扭矩，低扭表现强劲，起步比较跟脚，中后段80以内超个车还算比较从容，但是100再往上即使深踩油门，加速来的也比较缓慢了。

行驶在山路时，悬架给我感觉挺惊喜，得益于低重心设计以及大重量设备的对称布置，自由炮操控性明显优于依维柯C型，在多弯的山路上跟上家用小车不在话下。

说到自由炮房车最大的优势，还得是它能走一般房车走不了的路，拍摄取景时路过一段布满大坑的土路，而且坡度还不小，一般的家用车那肯定是不敢走的。好在这台自由炮有四驱系统，加上车身离地间隙较高，最后比较轻松的就通过了。要重点强调的是，自由炮房车出厂具备2.5吨的准牵引资质。

车厢设计是简洁明快的居家风格，偏向简约、舒适和实用为主，以白色和灰色为基调搭配一些深色和亮色点缀。车厢内部有主灯、辅灯、阅读灯、氛围灯，配合高品质的材料和工艺，打造了一个温馨、现代和功能性的居住空间。车辆内部采用经典的对坐布局，尾部是大尺寸的厨房和独立卫浴间，操作使用起来也会更加便利。上装家具均采用轻量化、E0级环保家具材质，顶部搭配贯穿式灯带，能为车友带来更加安全舒适的旅居环境。

前方桌板可调整水平位置及高度，降到最低拼成沙发床。车内无常规电视，配备投影仪及投影幕布。座椅上方配备家用变频空调和音柱，旅途当中可以好好享受音乐的陪伴啦。客厅区域也增加了行车空调出风口，车辆开起来以后，可以把驾驶室的空调输送到后方的车厢内，保证客厅乘客舒适性。客厅区域还升级了35W手机无线充电。

驾驶室上方配备了双人额头床铺，拓展后尺寸为1980×1700（mm），满足两名成年人休息也不成问题。床铺左右各有一个侧窗，可带来不错的采光和通风效果，床边有隐私帘设计保证安心的睡眠环境。

触控面板位于客厅对侧的乘客门上方，所有功能控制和水电余量显示都集成在一个界面内，左侧是燃油加热器的面板。

厨房区域的操作台虽然不大，但是配备的还是比较齐全的。电磁炉、洗菜池，上方抽油烟机，天气不好的时候，在车内做饭炒菜都是可以的。操作台下方也有储物抽屉 ，方便平时收纳餐具厨具等。操作台一侧是一台150升的冰箱，容积还是比较大的，储备个两三天食物还是可以的。

卫生间采用独立式干湿一体布局，整体使用吸塑防水处理，配备抽固定坐便器 、独立淋浴花洒、顶置双向换气扇 、浴室镜、毛巾杆等，看得出厂家在高频使用的细节上也没马虎。

水电路配置方面秉持全天候不间断理念，让客户长时间驻车无焦虑，整车搭载48V电能管理系统可实现高压直流快充，配备48V 150Ah锂电池，3kW充电逆变一体机、560W太阳能充电板。水路方面包括210L双水箱设计（180L主水箱+30L驼峰水箱，驼峰水箱为选装）、50L灰水箱、独立燃油加热器等配置。