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深蓝S7在8月份的销量为10019辆，成为了中国新能源市场上最快单月交付破万、累计交付破万的“第一车”。它犹如一颗耀眼的星星，闪耀在新能源汽车的天空，见证着深蓝汽车的辉煌。
长安公司用实际行动证实了它对“中国智造”的认可。在增程式动力刚进入中国市场的时候，很多人都对它不屑一顾，觉得它是一种落后的技术，但是到了今天，它在很多的用车场合都表现出了更大的优点。于是，越来越多的国产品牌纷纷发布了自己的增程款，这当中长安的销量还算可以，深蓝S7有望成为“现象级”的新车。
深蓝S7增程版本的价格在14.99-16.99之间，对于一个中等规模的 SUV来说，这个价格可以说是相当不错了，而且比起特斯拉 Model Y来说，它不但在价格上更有诚意，在产品实力上也同样出人意料，那它到底有什么优势？
外形上，深蓝的“拿手好戏”就是它了，它的进气格栅是全封闭的，引擎盖上有两条凸出的纹路，它的前大灯是分开的，上面的大灯是锐利的，上面的大灯是 LED，看起来很有气势，下面的通风孔也是保留着的，除此之外，它还配有一个智能的互动灯光系统，里面有696个 LED，可以让你自己去设定灯光系统。
新车的长宽高为4750*1930*1625 mm，其轴距为2900 mm，近0.618的轴长比和84.2%的高宽比让它看起来更具运动感，而无边框的设计更增加了它的运动感，此外，它的前排还使用了双层夹胶玻璃，在NVH方面也有所提高。新车的腰部线条十分鲜明，与裙摆处的凸起形成了鲜明的对比，多辐的车轮更是精美无比。
在智能驾驶辅助上，深蓝S7搭载了高智能集成式自适应 IACC和 NID3.0领航智驾辅助系统，可以完成跟车巡航、智能上下匝道、巡航限速等高阶智能驾驶辅助，智能驾驶辅助等级为L2+，对于一个传统的汽车大厂来说，能在智能化上做出如此出色的成绩，实在是难能可贵。
以前增程版之所以不被人看好，一个重要的因素就是它在不充电的情况下会消耗更多的燃料，而现在，深蓝S7在不充电的情况下只消耗了4.95 L燃料，大大增加了“工作效率”。至于动力方面，该车采用了后驱动设计，动力输出达到175 kW，动力输出达到320牛·米，百公里加速时间只需要7.6秒。在续航能力上，该车使用1.5 L的自然吸气发动机，在高压缩比、阿特金森循环等技术的支持下，提高了发动机的工作效率，使其输出功率高达96%，充满电状态下的最大续航能力为1120 km，续航能力十分优秀。
深蓝S7与特斯拉 Model Y，哈弗枭龙 MAX，小鹏G6等同级别的 SUV相比，它的性能还算可以，外形时尚，内部材料很厚实，智能系统也很齐全，再加上它的起步价14.99万，整体性能也很“能打”。
这就是超级增程技术的魅力所在，它既保证了深蓝S7的续航里程，又降低了车辆的油耗。与此同时，它还为消费者带来了强劲的动力输出和优秀的加速性能。超级增程技术是其核心卖点之一。该技术运用了先进的电池能量管理系统，通过智能匹配与优化，使得电池组能够更好地适应不同的行驶工况，在保证续航里程的同时，也降低了车辆的油耗，为消费者带来了实实在在的利益。这些优势的融合，让深蓝S7在新能源汽车市场中独占鳌头，也让它成为了消费者心中的理想之选。
深蓝S7的出现，无疑是新能源汽车市场的一股清流，它以其卓越的技术、创新的能力和出色的性能，赢得了市场的广泛认可和消费者的热烈追捧。它用实际行动诠释了深蓝汽车的品牌理念，也展示了深蓝汽车在新能源汽车市场上的雄心壮志。
对于正在寻找新能源车型的消费者来说，深蓝S7无疑是一个值得考虑的选择。
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