尺寸升级换装电子换挡，全新大众帕萨特旅行版亮相，喜欢的再等等

在当前的中国汽车消费市场，旅行车一直都是一个小众的细分市场，在市场上屈指可数的也就是大众蔚揽以及沃尔沃V60两款车型了，并且两款车型都是通过进口方式进行销售。但在遥远的欧洲市场，旅行车一直都是家庭出行的首选，受欢迎程度丝毫不亚于国内市场的SUV，这不在正在进行的慕尼黑车展上大众就携全新一代帕萨特正式亮相，据悉全新大众帕萨特仅推旅行版车型，未来国内上市的帕萨特以及迈腾均是特供型。同时为迎合当下的市场，全新大众帕萨特旅行版将提供混动版和燃油版两种车型可选，并且采用了两套完全不同的前脸风格。近日海外媒体就发布了一组新车的实拍图，话不多说下面就让我们抢先一睹新车风采。

外观方面新车采用了全新的设计语言，其窄幅式的中网的和勺子状的全LED大灯组进行相连，形成贯穿式设计，并且中间有LED灯带和发光LOGO，看上去颇具未来感。而整个前脸的点睛之笔当属下方贯穿式的四边形进气口了，面积几乎占据了整个前脸近一半的面积，配合夸张的R运动套件，赋予新车更强的视觉冲击感。

车身侧面新车延续了经典的旅行车造型，笔直的上腰线纵观首尾，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，让新车看上去更加修长。另外作为一台新能源插混车，新车还采用了扇形的五幅式低风阻轮毂，在锋利侧裙的配合下兼具时尚感和运动感。

车身尾部新车紧跟时尚潮流，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，灯腔内部的光源走线以及整体布局和即将上市的大众ID.7极为相似，包围底部贯穿的网状出风口和前脸相互呼应，提升运动氛围的同时还营造了更强的整体感。尺寸方面新车的长宽高分别为4917/1852/1506毫米，轴距为2841毫米，较现款相比至少大了一圈，因此引入国产的三厢版车型三围尺寸非常可观，预计和全新君越一样走B+级路线。

内饰方面新车中控台延续了大众经典的T字型布局，但经过几代车型的演变，新车变得更加简洁，整个中央通道的操作区域几乎看不到实体按钮，预计所有的操作都将通过悬浮式的中控屏进行实现，嵌入式的液晶仪表和贯穿式的中控台形成贯穿式设计，让整个座舱的视野更加开阔，同时副驾驶前方还有类似数码状的呼吸灯，科技氛围一次性拉满。

三幅式的功能方向盘在细节之处也有别于现款车型，并且首次采用了怀挡式电子换挡，提升操作便利性的同时也腾出了更多实用空间，将旅行车的空间利用率提升到了一个极致。空间方面新车后排地板近乎纯平，后备箱的纵深很大，后排座椅纯平放倒后可以拓展更大的实用空间。

动力方面从此前曝光的信息来看，新车燃油版将提供1.5T和高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机可选，传动系统则匹配7速双离合变速箱，同时高功率车型预计还有四驱系统。混动版则搭载由1.5T发动机+电机组组成的混动系统，匹配容量为19.7kwh的三元锂电池组，纯电续航里程将超100KM。

总结：作为大众最经典也是最畅销的旅行车，全新一代帕萨特旅行版不管是车身尺寸，空间内饰以及动力储备等都较现款相比有了质的提升，虽然在中国市场显得较为小众，但凭借不俗的产品力它依旧是细分行市场的佼佼者。