现代途胜L：性价比达到极致，优惠3万以上，你觉得香吗？

最近有网友叫我推荐一台15万左右的合资SUV，但是他对颜值要求很高，最好有点性能车味道，那么我会叫它考虑一下北京现代途胜L这款车。为什么我会推荐现代途胜L呢？因为其实很简单就是因为它有着不俗的产品力和性价比，非常符合我们普通工薪阶层购买。

接下来我们就对其做一次全方位的解析。

首先要聊的就是售价部分了，我发现市场的需求不管怎么变化，大家对于高性价比产品的追求肯定是不会变的，而作为合资紧凑型SUV的现代途胜L的售价区间为16.18-22.58万元，这价相比同级车型本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型要更亲民一些，并且现代途胜L在终端市场中还有着3万以上的优惠力度。例如，我们今天拿来解读的途胜L 2023款 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版，官方指导价为18.18万元，终端优惠之后裸车价格才15万左右，这样的价格你觉得香吗？

动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为200Ps、最大功率为147Ps、最大扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为7.09L/100km。这台1.5T+8AT的动力总成是现代自研的动力，所以说匹配度还是非常高的，也确保了平顺性与稳定性。

1.5T发动机初段并没有我预料中的激进，动力输出轻快而饱满，城市通勤很有活力，不过高速行驶时的再加速能力还是小排量发动机的感觉，连降4挡反应不慢，但动力不再像低速时强劲，变速箱没有刻意追求平顺，动力比较连贯，但也意味着你能感受到它的存在，还好不是令人厌烦的顿挫。

它的底盘用了现代最新的i-GMP平台（麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂），根据我们实车体验，它的舒适性真的是做得挺不错的，底盘的滤震隔音甚至操控的反应都做得挺好的，而且我们觉得现代途胜L有些欧洲车那种厚实感，那种反应真的挺像德国车的底盘质感。

空间方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距2755mm，现代途胜L它2755mm轴距在同级车型中绝对是越级的参数。我个人身高为181厘米坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间一拳，表现不错，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间四指，腿部空间两拳，在紧凑型SUV中很有优势。另外，后排中间位置坐垫还算柔软，地板隆起也不明显，但靠背略硬，头枕的调节幅度不大，乘坐舒适性可以接受，后排座椅靠背的调节角度很大，从坐姿直立到半躺可以任意选择。

座椅方面，前排座椅的舒适度较高，并且采用了仿皮材质包裹，并且主驾驶提供了双向的腰部支持调节，它的包裹感不是很强，但足够舒适，还配备了座椅加热功能，从而提升驾乘人员的舒适性。

后备厢方面，可以看出现代途胜L的后备厢十分的规整，并且拥有着583L的常规容积，并且第二排座椅支持4/6比例放倒功能，放倒后与后备厢可以形成较为平整的地台，也将后备厢容积扩展至1904L。

颜值方面，不得不说第五代途胜L是目前我认为北京现代的产品矩阵中最具设计感的车型，夸张的元素贯穿了整个车身。而夸张的中网内加入了熏黑镀铬进气格栅营造出极强的压迫感，而犀利的日行灯的设计非常讨巧地与中网元素融为一体，辨识度真的很高，而远近光则分布于雾灯框的位置，这样让前脸的气势被放大了不少。

为了缓解4670mm的长度所带来的单调，车侧采用了非常多的集合线条去打造光源效果，事实证明效果不错。除此之外，车尾部分所带来的层次感非常明显，双边单出的排气以及腰线相连的贯穿式尾灯都可以称得上非常精致，值得一提的还有这套鹰爪型LED示宽灯的工艺，除了与车头呼应的飞翼式元素外，内部还加入了类似水晶的折射效果，这套灯光即便不懂车的人，也会看上一会。

内饰方面，可以看出整个车内使用了环抱式设计风格，让途胜L拥有了开阔的空间感，贯穿式的多口出风很实用，送风温和自然。中控台被大量软质材料覆盖，皮质与织物的搭配很少见，手感以及档次感都很好。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统等科技配置。

师哥车谈：在竞争愈发激烈的市场环境和越来越高要求的同时，北京现代途胜L则更突出了它较高的性价比和产品力。外观和内饰的设计也符合主流消费者的审美需求，而且三大件在同级车型中也名列前茅，特别是1.5T+8AT的动力总成这样显示北京现代的足够诚意，所以我们觉得其还是值得购买的，特别是现在终端还有3万以上的优惠力度。

聊了这么多您觉得现在入手北京现代途胜L合适吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。