安全环保又好开好养！包牌包税包保险的新408还有对手吗？

强劲的动力，是很多家庭消费者都期待的。毕竟更强的动力，能让车辆适应更丰富的场合，比如跑高速、自驾游等。但是在大家印象中，动力操控越强的车型，使用成本往往也就越高。

事实真的如此吗？其实随着技术的进步，不少车型都实现了性能与经5济性的兼顾。

比如东风标致新408和换装了Evo2 1.5T发动机的速腾，它们都在朝着性能、经济性兼顾的方向前进。尤其是近期新408推出了最低包牌包税包保险的购车优惠让入门门槛进一步降低，性价比直接拉满。那么这样的新408还有对手吗，不妨比比看。

从驾控说起，法系与德系有啥区别？

其实欧洲车，都是比较注重驾驶和操控的。比如新408和速腾都有加速敏捷、转向灵敏的特性。

但是如果细分来看的话，不同车系之间的性格还是有一定差异的。

比如在动力方面，新408搭载的1.6T+6AT、速腾300TSI搭载的1.5T+7DSG，就有明显的不同。

新408的发动机动力储备更强一些，而这更强的动力，更集中地体现在后段加速方面。

直观地来看，新408的前段加速会比较柔和，毕竟爱信6AT变速箱比较注重舒适性。而来到后段，比如加速超车、高速提速的时候，这辆车的动力就显得很充沛了，能给人带来比较强的信心。

速腾300TSI虽然动力更弱一些，但是为了让人直观地感受到车辆的动力性能，大众采用了偏向前段的调校。在起步和中低速情况下，1.5T发动机配合干式双离合变速箱，整体的动力响应很灵敏，只是在高速的时候，发动机会稍微显得有些乏力。

除了动力差异外，两者的底盘也有区别。

比如速腾的全独立悬架，它的底盘给人的感觉是行程比较短，而且底盘比较软的一类。

在普通路面上，它的滤震还算彻底，给人的感觉也比较舒适，但是在高速过弯等情况下，其车身就容易出现侧倾了。

至于新408，它的CLDR大师级底盘调校则更展现出了法系思维。

比如在遇到井盖的时候，它的底盘给人的感觉很柔软，车内几乎不会受到影响；而在高速过弯时，避震器初段可能会带来一定侧倾，但在压缩行程的中后部分，却展现出更有韧性的感受，从而让车辆开起来更加顺滑舒适，保障了驾驶感受和乘坐的舒适感受。

论购车、用车成本，两款车的差距有多大？

从驾驶和机械硬件的层面来看，速腾和新408其实都有着不错的表现。

那么，从车辆的购买成本和使用成本来看，它们各自表现如何？

首先，从车辆的指导价格来看，新408的主销车型追光版的官方直售价位11.47万，而同等级别的速腾300TSI 超越版指导价为15.89万，优惠后也超过了12万。所以，新408追光版的价格要更加亲民一些，而且近期的近期的包牌包税包保险政策，免去了购置税、商业险及交强险，相当于省了快2万块，更是让大家省上加省。

除了购车成本外，车辆的使用成本也是一个大头。

在日常，我们最容易感知到的，就是车辆的油耗表现。

速腾300TSI的Evo2 1.5T发动机，在动力有一定提升的同时，较大幅度地降低了车辆的油耗。

在WLTC工况下，其百公里油耗仅为5.77L；而新408由于排量稍大再加上AT变速箱的缘故，其油耗更高一些，WLTC工况下的百公里油耗为6.2L。

但是，速腾需要加95号汽油，而新408只需要加注92号油，两者的成本是有差异的。

按照92号汽油7.5元/升、95号汽油8.1元/升的价格来计算，新408的每公里用车成本约为0.46元，而速腾的每公里用车成本也差不多是0.46元。所以论燃油成本的话，两款车都差不多，而且新408的动力还要更强。

至于在后期的维保方面，如今大多数主流车型的发动机都足够耐用、可靠，而我们主要关注变速箱层面。

新408采用了爱信的6AT变速箱，具有可靠耐久易于维护的优势。

而速腾的7速DSG干式双离合，虽然传动效率比较高，但离合片传动仍然会有磨损，存在后期更换离合器的问题，所以长期维护成本要高一些。

最后，在近期的购车礼遇中，东风标致还为新408的用户升级了5年或15万公里的整车质保政策，相较于速腾3年或10万公里的整车质保政策，新408显然也能在后两年帮助大家节省维保成本。

要够省钱，也要有品质

对比来看，新408与速腾在核心层面，展现出了直观的差异。

那么对于家用车来说，内部的空间品质和舒适性也是很重要的。

首先从空间来看，两款A+级轿车都达到了目前细分市场内的前沿水平。

其中，新408的车身宽度还有更大的优势，这也意味着新408的第三排可以更轻松地坐下三名成年人，而且在放置儿童座椅后，也能乘坐两位成年人并且不拥挤。

至于在配置层面，新408追光版的舒适性配置也更加丰富。

比如主驾驶8向电动调节功能，可以让驾驶者在长时间开车时轻松变换姿态，让驾驶更舒适；而自动分区空调功能，能让空调设置一步到位，不用在开车时一直分神去调整风量等。

相比之下，速腾300TSI超越版，只有手动座椅调节和手动空调功能，这些功能虽然不怎么影响舒适度，但是在便利性方面却更弱了一些。

最后则是用料方面，新408采用大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小，无异味，VOC低，不易受潮发霉等优势，打造出健康环保座舱，是家庭购车“最优解”，更在去年中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

此外，得益于“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强度热冲压成型钢板，高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性，加上六横六纵加强梁等扎实用料，最大限度保证乘员人员安全。去年，新408还在中国汽车安全大会斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。

结束语

其实通过对比来看，车辆的驾控表现与维护经济性、可靠性，并不完全是对立的。

速腾这款车通过换装发动机，在一定程度上对驾控表现和使用经济性表现进行了提升。

只是相对来说，东风标致新408要更显极致。它的经济性，足以媲美速腾，而且动力操控表现也优于速腾，而在包牌包税包保险政策带来的省上加省、价格更加亲民之外，新408的实用配置相比之下也更加丰富,用料品质更显良心，对于家用消费者来说，这台“家轿卷王”新408显然也更值得买。