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配3.0T插混系统 新款大众途锐R实车亮相 发光logo

在慕尼黑车展期间,大众官方展示了旗下的新款途锐R eHybrid车型,新车是途锐的高性能版本,搭载了一套插混系统。

从实车图来看,新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了网格状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。

下包围部分采用了贯穿式设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感,同时也凸显了运动气息。

值得一提的是,新车搭载了发光车标,这也是大众在欧洲地区投放的第一款搭载发光车标的车型。

侧面造型方面,车顶线条略带一点弧度,配备有黑色行李架以及鲨鱼鳍,带来了一定的运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是多幅式熏黑造型,搭配蓝色卡钳进一步增强了运动感。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有带蜂窝状结构的黑色饰板,排气管则采用了双边共两出布局。

内饰方面,整体布局变动并不大,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子档把,有着比较强的科技感。

动力方面,新车搭载的是由3.0T V6发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率463马力,峰值扭矩700N·m,匹配8AT变速箱以及四驱系统;电池组容量为14.3kWh,纯电动续航里程为44km。

标签: 途锐 大众 logo

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