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买车青年有福了,新508L成中国家庭用车最好选项√

准备组建或者新组建的年轻家庭,买车是件大事。从单身到进入家庭,用车需求总有一个过渡,不能只为自己图个性好看,更要考虑舒适、安全等。谁能承接这种转变?我们帮大家盘了盘市面上常见的选手代表——广汽本田雅阁东风标致新508L。

但谁才是中国家庭高价值之选?我们来选两款主销车型来一较高下,新508L售价17.87万的驭动旗舰版车型和售价17.98万的雅阁 260 TURBO舒适版。

前卫设计,不怕过时的出众颜值

汽车作为大宗消费品,更换成本高,设计要足够经典,才能一直走在审美前沿。新508L将狮魂美学再进化,无边框格栅完全与前保险杠融为一体,极具现代感,全新锋锐盾形狮标彰显非凡气场,配合狮眼LED矩阵大灯、风速流线车身,显得个性运动的同时,也十分前卫耐看。不夸张地说,再过10年新508L都不会过时。

雅阁换代后,也多了几分年轻的感觉,长轴距、低重心、宽轮距的设计让车辆显得更加修长,前脸造型简洁,将时尚和优雅融合,虽然网上很多人diss这个新造型,不过要我说,其实就是雅阁稍微有点缺乏个性,没什么辨识度,像韩系,也像美系,就不像它自己。

越级舒适,让全家人都坐得满意

说到家庭用车的需求,肯定少不了要聊空间。两款车在车身尺寸上基本相当,内部驾乘空间想必都比较宽裕,后排能轻松坐下三位成年人,后备厢也能装下一家人旅行的行李。

新508L的座椅填充是非常厚实,售价17.87万的驭动旗舰版车型,座椅采用的是真皮面料,主副驾座椅均支持前后调节、靠背调节、4向电动腰托调节,前排座椅还有加热、通风功能,舒适性非常出色。

售价17.98万的雅阁 260 TURBO舒适版,座椅采用的是仿皮材质,主驾驶座椅没有腰部支撑、加热、通风,副驾驶座椅仅支持前后和靠背调节,座椅功能不如新508L丰富,在乘坐舒适性上的表现要略逊色一些。

并且,雅阁配备的是分段式天窗,而新508L可以选可开启的全景天窗,车内通透感和开扬感更出色,对于乘坐舒适性的提升也是更大的。

硬核安全,带来贴心守护

对于家庭用户而言,每个人都要享受婴童级的健康呵护,除了空间舒适性,内饰是不是环保,车辆是不是安全,也很重要。

从车身高强度钢材占比来看,新508L达到70%以上,雅阁为50%,明显是新508L用料更扎实。而且新508L全车有多达4600多个超高密度焊点,可以分担碰撞冲击力,车身钢板不容易开裂,在碰撞事故中,能更好地保护驾乘人员安全。

同时,新508L车内大部分都是环保材质,从根源处杜绝有害气体的产生,雅阁内饰多采用的是仿皮和织物,要是碰上夏季高温,车辆在户外暴晒,就很容易产生异味和有害气体,危害家人的身体健康。

极致驾控,可玩性十足

当然,除了以上提到的这些,车说到底还是拿来开的,年轻人有年轻人的驾驶需求,就算是家庭用车,也有偶尔撒欢的需要。

新508L搭载的是1.8T+爱信8AT的组合,从排量上来看就比雅阁的1.5T发动机更有优势,动力自然更强,最高输出211马力,峰值扭矩为300N·m,爬坡上坎不在话下。相比雅阁最大192马力,峰值扭矩260N·m的表现而言,新508L的动力明显更强劲。与此同时,新508L搭配了爱信8AT手自一体变速箱,在可靠性上也比雅阁的CVT无级变速箱更出色。

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在底盘结构上,新508L采用的是后五连杆式独立悬架,可媲美宝马5系,再加上有百年CLDR大师级运动底盘调校,底盘扎实程度完全称得上是运动车型,过弯支撑性十足,转向精准没有虚位,制动性能也非常到位,相信更能满足用户对驾驶乐趣的追求。

小结

神龙汽车将东风标致和东风雪铁龙进行双品牌融合后,接连推出新508L、新4008科技版、2023款天逸三款诚意之作回馈中国消费者。新508L作为东风标致的旗舰车型,产品实力更是全面焕新,专为年轻家庭而来。

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新508L兼具高颜值与高品质,舒适性、安全性、驾驶乐趣面面俱到,即使面对同级别优秀代表雅阁,也是底气十足,综合表现更强,更值得入手。更何况新车现在还有10000元置换补贴、5000元保险补贴、2年免息等多重礼遇,正是入手的好时机,感兴趣的朋友可以到店试驾,感受新508L的魅力。

内容由作者提供,不代表易车立场

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