锚定“新汽车” 拥抱数智新时代

9月4日，一场以“科技新生 随你而变”为主题的长安汽车第三届科技生态大会盛大开启。

此次大会，长安汽车以“新汽车”为载体，首发长安汽车智能化领域全新量产技术成果，拥抱汽车产业数字智能新纪元。长安启源CD701概念车亮相，此车基于SDA架构打造，官方称之为“数智新汽车”，其最大的特点是可以实现从SUV到皮卡的形态切换。

面向数智化时代，长安阔步向前。

长安汽车未来将推出可量产的SDA智能数字化平台。该平台是长安汽车专门为未来打造“数智新汽车“准备，可谓万事俱备。该架构共分为6层，包括机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、整车功能应用层以及云端大数据层。

更具智能数字化的新平台架构

机械层。可根据路面情况实现底盘高度、阻尼力等参数的自适应调整，可实现驾驶风格自由切换，支持多驾驶模式任意组合，实现持续升级迭代。

能源层。通过“多合一电驱+高压平台”动力系统实现自主可控的集成技术，高效率、高续航。

电子电气架构层。自主构建以用户体验为中心的“中央+环网”电子电气架构，基于可靠环网、中央计算、集成域控能力，让用户获得更流畅的体验、更随心的升级、更安全。

操作系统层。自主打造的智能驾驶实时操作系统，主要由虚拟化引擎、性能域、实时域、抽象层、中间件等组成，构建了“硬件共享、软硬解耦、软软分离”的软件底座，为智能驾驶提供安全保障。

整车功能应用层。基于端云一体的原子化服务与可编程能力，通过将整车传感、执行能力的抽象，把车窗、车灯、空调、音响等控制调节功能，做成一个又一个标准的原子化服务。

云端大数据层。打造采、标、训、仿、算，端云一体数据闭环链路，车辆由单体智能升级为群体智能。技术上突破数据策略动态配置、智能辅助标注、AI算法在线开发与训练、云端在环仿真等关键技术，构建起数据闭环全链路工具体系。

依托该架构，“新汽车”将具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的四大特征，并成为未来长安“新汽车”的四大标准。

新汽车被赋予“智脑”“智体”“智服”三大功能

打造一颗强大的“智脑”。它搭载了国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”，其可提供三种不同的算力配置，最高算力可超过1000Tops，首发量产多模融合BEV感知算法，每秒最低可完成1500次感知模型推理,通过多车博弈交互的联合规划算法，优化运算时延40%，复杂城区的场景通过性达到95%以上。同时，自主打造“RateX操作系统”。数据的量变，带给客户体验的质变。

开发一种全新的智慧底座“智体”。它以“中央+环网”的架构为基础，打造了好比“数据高铁”的最高千兆环形以太通信网，并率先将时间敏感技术（TSN）应用于汽车，系统时间同步精度≤1微秒，故障保护切换时间小于50毫秒。在控制层面，打造网络管理与域控集成一体化的区域控制器，目前已率先完成超过16个控制器的跨域集成；同时基于软硬解耦，提供服务化接口超过1000项。在执行层面则提升开发效率。

“体”“脑”合一创造“智服”。可实时感知车辆与驾驶员的状态，实现超200个主动交互场景，52个主动服务场景，28个智能推荐场景，并基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型，为用户带来场景自定义的用车体验，创造更丰富的汽车新生态。

目前，长安已经形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技等三大新能源智能化品牌，从而满足未来不同细分市场。

我们注意到，长安启源旗下的A07在刚刚落幕的成都车展期间首次登场，并定位为中大型轿车，提供增程式混动以及纯电两种版本。另外，长安启源会以SDA智能数字化平台为底层技术支撑，响应6层智慧架构新汽车的特点。

至2025年，长安启源将面向全球推出10款全新产品。包括A05、A06、A07、Q05等系列。未来，长安启源也将从“数智体验、智慧服务和设计美学”等围度为用户打造全新的用车体验。而长安深蓝则陆续推出6款新车，阿维塔则会推出4款新车，最大程度地满足消费者对智能化汽车的诉求。

哆哩君语

由此，长安的智能化矩阵已经构建，蓄势待发。1-8月，长安汽车累计产销163.3万辆，同比增长8%，在今年实现良性发展。随着长安逐步掌握科技生态等新能源汽车全产业链核心技术，从自主到全面实现科技生态，必将成为持续引领全球新能源汽车的领跑者。凭借数智化等颠覆性的创新技术，长安的新能源汽车销量持续攀升。相信以长安为代表的自主车企，在肩负着中国力量顶流责任与使命的同时，必将以领先科技助力全球实现绿色梦想。