方程豹豹5巡展车细节实拍，外形硬派黑科技加持，盲订价30-40万

近日我们从相关渠道获取到了一组方程豹豹5的实车图，在刚刚结束的成都车展上，新车正式开启盲订，新车的盲订价格区间为30-40万元，并于年内上市并交付消费者使用，凭借强大的产品实力以及比亚迪在混动领域的造诣，虽然硬派越野在国内还是一个小众的细分市场，但方程豹豹5已经初具爆款的潜质。未来上市后将竞争自主的坦克400/坦克500兄弟以及明年即将国产的全新一代丰田普拉多等车型。

外观方面作为一台新能源豪华硬派越野，新车也延续了传统硬派越野惯用的方正前脸设计，具体来看其中网呈狭长的四边形设计，中间有熏黑的竖状格栅打底，中间则嵌入了全新的品牌LOGO，并和两侧造型复古的头灯组相连，形成贯穿式设计，在一定程度上拉伸了整个前脸的视觉宽度，同时周围还加入了环状的LED灯带进行点缀，点亮后视觉效果极为炫酷，也具备一定的未来感。

智驾方面新车还配备了一块硕大的毫米波雷达和前摄像头，预计可以实现L2级的驾驶辅助。下方的粗犷的保险杠微微向外突出，并辅以大面积的银色护板进行加持，提升精致感的同时也带来不错的视觉反差，符合其个性化的品牌调性。

车身侧面新车采用了经典的方盒子造型，符合国人对硬派SUV的理解，垂直的D柱前方则有银色饰板中间还融入了方程豹的品牌LOGO，提升辨识度的同时有点像路虎卫士致敬的韵味。

方型的轮拱和侧裙上方立体的隆起则进一步彰显其硬汉气质，翼子板前方摄像头和雷达装置更加凸显其新能源属性，另外后视镜上方也有NFC的标识，参照比亚迪线的技术储备，将支持苹果和安卓双系统智能数字钥匙。

尺寸方面新车的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，如果除去外挂式备胎的尺寸，这个三围属于标准的中型SUV身材，在硬派越野界也属于黄金比例，毕竟标杆奔驰大G也就这个水平。

车身尾部新车造型笔直，上窄下宽的设计看上去更加敦实，纵置布局的尾灯组呈环状设计，点亮后具备不错的辨识度和照明效果。粗犷的保险杠同样有银色饰板进行点缀，中间则集成了牌照框以及双挂车拖钩，凸显硬派气质的同时也能和前脸形成相互呼应，进而营造出了更强的整体感。

另外新车同样配备外挂式备胎以及侧开式尾门，同时在品牌标识下方还加入了4.8S的性能铭牌，这在硬派越野领域也是独树一帜。通过性方面新车标准版接近角35度，离去角32度，最小离地间隙220毫米，最大涉水深度700毫米；云辇版接近角提升至39度，离去角提升至35度，最小离地间隙可达310毫米，最大涉水深度790毫米。

轮胎方面标准版采用的是18英寸的百路驰KO2 AT胎，云辇版则给到了20英寸的米其林的高性能EV胎，并且用上了通风盘式刹车。即便是标准版其通过性已经媲美未经改装的牧马人罗宾汉。

动力方面新车搭载由1.5T纵置发动机+前后双电机组成的DMO超级混动系统，综合最大功率超500千瓦，最大扭矩760牛米，匹配比亚迪磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况下的最大纯电续航里程可达125km，另在83L油箱的加持下综合续航里程超1200KM，性能方面新车的官方零百公里加速时间为4.8秒，馈电油耗低至7.8L/100KM，对于一台车长近4.9米的非承载式硬派越野来说还是非常了不起的数据。