大尾箱带空悬，能旅行能越野，全新E级AllTerrain

在2023慕尼黑车展上，奔驰发布了全新E级的All-Terrain版本，也就是E级的跨界旅行车，对标沃尔沃的V系列CC版本和奥迪allroad车型。外观和三厢版、旅行版区别不大，主要是配备了全套的越野套件。

具体来看，前杠造型有所调整，两侧的雾灯框取消了突出的饰条，造型变得更加浑圆，底部的前唇加入了一整圈亮黑饰板，优雅中带有一丝野性。中网依旧是满满的三叉星辉密布，不过横幅镀铬饰条从一根增加到两根。

侧面主要是增加了黑色侧裙和轮眉，不过车顶行李架和下窗框都和旅行版一样是亮黑材质。车尾尾灯内部依旧带有奔驰LOGO式样的LED灯组，底部后杠采用了更大面积的黑色饰板，就连独立出来的双边共两出镀铬排气也改成了隐藏式配黑色饰条，运动化的扩散器也被取消。尺寸方面，新车长宽高为4953/1905/1496mm。

​内饰依旧是典型的大尺寸双屏布局（可选装MBUX Superscreen三联屏）以及三辐多功能触控方向盘。首搭MB.OS操作系统，全面集成了车辆功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等功能，还可实现虚拟现实、裸眼3D等效果，不过前期还是会第三代MBUX系统，明年才会切换到MB.OS。后备厢容积615-1830L，装载平台十分平整，开口也比SUV更低，取放行李十分方便。

配置方面，新车标配电尾门和可伸缩的行李箱护板，轮圈尺寸也有18/19/20英寸可选。标准安全技术套件包括注意力辅助、主动制动辅助和停车包，可选装的驾驶员辅助套件增加了主动转向辅助、主动车道保持辅助、主动限速辅助和自适应巡航控制。

动力方面，E450 All-Terrain搭载3.0T直六引擎+48V轻混。发动机最大功率375马力，峰值扭矩500牛·米；电机最大功率23马力，峰值扭矩205牛·米，0-96km/h加速仅4.6s，极速被限制在209km/h。为了提升舒适性和通过性，该车还标配了连续可调阻尼的单腔空气悬架，时速超过120km/h后将下降15mm。新车还为用户提供了越野程序，可以显示指南针、经纬度坐标、车身角度、胎压以及540°全景影像。