接稳方程豹的队，唐家族全擎高价值系列上市24.98万元起

在不久之前的成都车展上，比亚迪宣布将唐 EV 冠军版、唐 DM-p 冠军版 / 战神版、唐 DM-i 冠军版 200KM 组成唐家族全擎高价值系列并开启预售。如今，这几款车型正式上市，市场价 24.98~30.98 万元几乎和预售价重叠，似乎说明它们的组合，有着不一样的战略目的 ……

三擎并驱，既豪且亲民

针对新车上市，比亚迪提供了相应的优惠政策，而其中内容主要是延续预售时的 "2 大无忧购车政策、1 大无忧用车保障、5 大专属贵宾服务、5 大智联在线服务 " 礼遇。

其实比亚迪唐这款车的产品线延展很广，从 20 万到 35 万元，有多款 DM 插混车型与 EV 车型供消费者选择。

但此番的唐家族全擎高价值系列只聚焦 24.98~30.98 价格区间，而不是 30 万元以上等级，Why？理由除了价格更亲民之外，猜测未来可能会为目前已经开出预售价 30~40 万元的方程豹豹 5" 让路 "，并且清晰化唐的高端形象与地位？

至于 20~25 万元区间，那是唐家族主要市场走量车型── DM-i 冠军版的领地，或可灵活根据市场状况调整销售战略。嘿嘿！不知道这样猜想对不对呢？

既然名为 " 高价值系列 "，唐 EV 冠军版、唐 DM-p 冠军版 / 战神版、唐 DM-i 冠军版 200KM 肯定有格外突出之处以突显价值。其中，唐 EV 冠军版算是继承比亚迪一直以来 " 冠军版 " 的传统，将三款车型定价设定在 24.98~29.98 之间，明显比改款前动辄 28 万元起跨越 30 万的价格更亲民。

并且新车全系实现最大 170kW 安全升压直流快充，充电 10 分钟最长可增加续航 173km，有效降低用户的里程焦虑。

至于唐 DM-p 冠军版 / 战神版都是搭载 DM-p 王者混动，也就是前、后双电机智能电四驱插混系统，零百加速 4.3s 的主，并且其满油满电条件下续航里程能超过 1000 公里，很好兼顾了性能与省油性。

同样的，唐 DM-p 冠军版 / 战神版 3 款车型 26.98~30.98 的价位区间，也是相比之前 29 万多起的价格亲民非常多！

定价 24.98 万元的唐 DM-i 冠军版，其纯电续航里程为 200km，其出现主要是补充原本 23 款车型 112KM 版与 215KM 版之间的市场空缺，给予消费者更多选择。

重要的是，唐家族全擎高价值系列标配 FSD 可变阻尼悬架系统，可为用户带来更好的驾乘体验。甚至其中高配车型还进阶配置云辇 -C 智能阻尼车身控制系统、CCT 舒适控制技术，让车辆开起来更具驾驶乐趣、更安全易控，同时也有更好的舒适性！

个性、科技升级

至于其它方面，唐家族全擎高价值系列车型的外观、内饰、配置方面也相比之前略有调整。由于这些小编之前已经作过深入介绍，所以在此就不多加赘述，欢迎感兴趣的朋友们阅读前文。

比亚迪的市场策略确实很高明，把唐家族价格区间逐渐浓缩到 20~30 万元，然后给 25～30 万的部份定位为高端豪华群组，给 20~25 万的部份定位为亲民走量群组。

这样一来，未来无论是打高端形象，还是打降价促销都能互不影响，甚至还相辅相成，让唐这一家子成员各自都能发光发热！

小编不懂卖车，只是随心一猜，不对之处还望见谅与指教。但不可否认的是 …… 比亚迪车卖得好，其来有自！