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七月份马自达官方宣布降价，这款对大多数车友来说充满着着情怀的车型，如今最低入门价已经来到了8.99万元。
马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，2.0L的质悦版9.9万元的起售价可以说很香了。
有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。
因为真正落地能来到十万以内的还是1.5L的手动车型，但对于大部分城市用户来说，自动挡才是选择的方向所在，而9.9万元的自动车型落地加上保险和税类的也要十一万多，甚至十二万。
来到十二万的话消费者其实能够选择的余地就更多了，但这时候就有朋友该说了“你懂个屁的马自达”，所以对于喜欢昂克塞拉的朋友们来说，十二万的落地价也是非常香了，毕竟以前2.0L的落地价可以去到十六万。
那么就让我们一起来看看，究竟是怎样的马自达，才能拥有这么大的魅力，引来无数消费者追捧。
首先来看外观，马自达3的外观如果要用两个词来形容的话，那一定就是质雅和运动，马自达独创的魂动设计，让整车看起来非常的有质感，从造型到漆面，每一处都浑然天成。
马自达3低趴的车身给整车带来了极强的运动感，长前悬短后悬的设计加上攻击性的前脸，流动的车身线条也为整车带来了一些时尚气息。
虽然是A级车的尺寸，但轴距达到了2726mm，采用18寸轮毂，可以带来更好的操控性和静音性能。
内饰方面，马自达3作为操控者之车，采用“减法美学”，以驾驶者为中心，打造豪华座舱，为了驾驶者更能全神贯注的驾驶，中控台用了小尺寸屏幕，并且用旋钮进行操作，保留部分实体按键，以便在驾驶时更能集中注意力。
勃艮第红的真皮座椅也是折服很多消费者的存在，马自达内饰用到了大面积的软质包裹，加上出色的8扬声器调教，整个内饰的氛围可以说非常的有质感。
既然马自达3以操控著称，就让我们一起来看看这套马自达使用了这么多年的黄金动力组合2.0自吸加6AT变速箱。
最大马力158匹，最大扭矩达到202牛米，在马自达的调教下，这套动力组合与驾驶者可以达到“人马合一”的境界，带来畅快的加速体验，六千转换挡简直要多爽就有多爽。
总的来说，马自达3还是非常优秀的一款车，不论是豪华的内饰还是出色的操控，总会有人为了心心念念的创驰蓝天而投上宝贵的一票。那么，作为消费者的你，会怎样选择呢？
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