宝骏云朵公布三电质保新政策，能保障大部分用户的权益吗？

自从宝骏云朵上市以来，就凭借着超大的空间和不俗的产品力，受到了诸多用户的关注，我个人也是其中之一，在经过实地看车试驾之后，也顺理成章成了车主。

近期，宝骏官方还公布了最新的三电终身质保政策，它的综合产品力够强吗，不妨来看看我的用车体验。

我为何会选择宝骏云朵？

但凡买过车的小伙伴，肯定知道选车过程的煎熬，各种配置和设计亦是乱花渐欲迷人眼，在“车海茫茫”中，我为何会选中宝骏云朵呢，且听我娓娓道来。

我和媳妇三十出头，不久前刚刚升级做了父母，一直在二线城市奋斗，算是达到了小康的生活水准了，有房有车，吃穿不愁。目前家里有一辆油车，由于工作调动，我不好开车接送媳妇，再加上媳妇刚休完产假，也不想她太劳累，所以打算为她添置一台通勤代步的新能源小车。

我们的购车预算大概在10万上下，主流的车型基本看了个遍，最后在比亚迪海豚和宝骏云朵两台车中选择。综合对比下来，海豚的外观我觉得更讨喜一点，而媳妇更喜欢云朵流线的造型，考虑到大部分时间是媳妇开，外观方面还是尊重她的意见。综合素质方面，云朵的动力更强，续航里程也更长，能适应多样化的用车场景，空间、乘坐体验和功能方面也比海豚更好，三电安全也不赖，遂决定入手。

宝骏云朵的综合品质如何，能满足家庭用户的需求吗？

云朵我个人也开了一段时间，综合体验还是挺好的，下面就来和各位聊聊用车体验。

相信大家都清楚，买车是拿来代步的，自然对于驾乘体验十分关注。我之前没开过纯电小车，以为纯电小车开起来会是那种“小马拉大车”的感觉，云朵实际开起来的感觉还是相当轻快的，媳妇也能很快上手。车子提速不错，基本上是随踩随有，方向盘的指向精准，再加上小巧的尺寸，城市代步真挺合适的。

云朵的乘坐体验真的是太赞了，沙发座椅软糯，可以进行多项电动调节，前排能完全放倒，后排靠背还可以大幅度调节，这一点很多车都做不到。我媳妇最喜欢把前排完全放倒，然后躺在后排，那舒坦劲简直了。后备箱的空间也不错，还自带额外的三层储物间，和朋友去玩过几次短途自驾，储物空间也完全不虚。

车内15.6英寸的屏幕分辨率很高，L型的UI布局很方便，基本上常用功能的调节，都一步到位。灵犀智驾系统的功能也很全面，无论是听歌还是刷视频都很方便，我觉得最方便的还是语音识别功能，响应速度很快，支持主副驾驶分区识别、连续识别和语音免唤醒词，喊一嗓子就能操控车内的大部分功能，还能用手机APP远程控制空调、车门、充电等功能，平日里如果忘带钥匙了也不用干着急，使用体验还是很贴心的。

云朵的入手价值怎么样，又有哪些贴心的政策呢？

云朵的性价比怎么样，近期的政策如何呢，我也来和各位掰扯掰扯。

综上所述，云朵的入手价值真挺高。顶配12万多的车子可以说是要啥有啥了，空间大，配置高，既好开，坐起来也舒服，使用体验也相当哇塞。开上云朵载着媳妇和家人去周边自驾，每一次旅途也都是开开心心的，还有什么比一家人其乐融融更重要呢。

再者，云朵购车还有充电礼、3000-5000元的金融贴息礼、3年内免费道路救援服务、首任车主三电终身质保等优惠政策，综合来看也是挺香的。关键是三电终身质保这个都有，不愧是背靠大厂的“新新势力”，咱们这些车主用车更放心了。

我觉得买下云朵还是挺值得，不仅媳妇能轻松上手，我这个大老爷们也被其出色的驾乘表现折服，再加上不错的优惠政策，生活品质也变得更高了。

你觉得买云朵划得来吗？