福田汽车新战略如何改变未来？

2023年8月28日，福田汽车在北京司马台长城脚下正式发布了五大战略以及全新品牌标识，两款全新产品欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q同时发布。

福田汽车第四次开启品牌焕新战略“让万物移动更自由”，是否为福田汽车及商用车行业带来更多可能？

请看方得网分析报道。

新战略：新能源+国际化未来图景

福田汽车董事长常瑞当天发布并解读了福田汽车五大战略——双碳战略、新能源战略、构建数字化生态系统、全球化战略、品牌战略焕新。

站在27年深耕商用车行业的基础上，福田汽车进入发展新阶段的未来图景清晰可见。新能源转型与全球化纵深发展，是其中两大支点。

围绕双碳、新能源趋势，福田汽车目标是：2028年实现碳达峰，2035年实现核心工厂碳中和，到2050年实现全价值链碳中和，并于2024年择机发布第一期ESG报告；2025年实现新能源汽车产品渗透率达到20%；到2030年，新能源汽车渗透率达到50%。

全球化是平衡国际和国内两个市场，弱化市场波动对企业影响的重要杠杆，也是展开全球竞争、紧跟国际汽车产业发展趋势的重要手段。作为“老海外”，常瑞对海外业务保持乐观判断。

当前，中国汽车出口前景广阔、中国商用车产品已经具备全球竞争力，同时中国商用车新能源产业链优势明显。这样的背景下，福田汽车将坚定不移推进全球化发展战略纵深布局，实现规模化发展，统筹平衡风险防控和规模发展。

常瑞表示：“福田汽车最近几年一直在积极布局海外，泰国、巴西等项目已取得积极进展。

但是同时我们一定把风险管好，巩固贸易市场的基盘，加快推进产业化国家布局落地。”

创新营销业态，是福田汽车保持走在商用车市场前列的优势所在。接下来，福田汽车将进一步丰富新能源生态业务渠道，构建数字化生态系统。

至于福田汽车第四次开启品牌焕新，发布新的品牌战略:“让万物移动更自由”，既是福田汽车发展战略的集中体现，也是对未来美好生活的向往。

基于全新的业务战略方向，福田汽车将升级品牌架构，未来福田品牌将覆盖车辆、零部件、数字科技和商业生态，将持续推出电驱桥、混动、氢能、碳资产等新品牌。福田品牌形象和品牌理念将实现全球统一，打造全球化品牌形象。

方得网分析认为，正值汽车行业百年未有的变局期，福田汽车加快创新变革，积极拥抱新能源发展浪潮，致力于成为绿色科技和市场领先的国际化企业，正是福田汽车敏锐挖掘客户需求转变与价值趋势，进一步引领商用车行业走向未来升级的题中应有之义。

新Logo：钻石标的传承与变化

品牌视觉是品牌战略、理念的“翻译者”，Logo是品牌文化的第一视觉印象。随着福田汽车全新品牌理念“让万物移动更自由”，福田汽车新Logo同步焕新。

在方得网看来，福田汽车新Logo在原有钻石标基础上，既有传承又有变化。

首先，福田汽车Logo视觉上更轻量、更科技化，也更加通透。如此更年轻化、现代化与国际化的全新品牌视觉体系，与大众、奥迪灯全球汽车行业品牌趋势同步，非常符合福田汽车“科技、生态、全球”品牌价值探索。

其次，福田汽车“钻石标”已深入人心，新Logo依然以钻石为核心，实际上也是福田汽车新时代依然坚守初心，持久对“品质”追求的体现。

事实上，福田汽车Logo对钻石倒角进行不同程度的调整，使钻石形状更加完整，从细微处彰显品质，暗含福田汽车不断进取、精益求精的奋斗精神。

品牌色同时焕新，拂晓蓝、净空蓝，象征福田汽车用低碳造就智慧物流新天地，在新能源领域的广阔空间和无限前景。

正所谓“风起于青萍之末”，福田汽车新Logo看似“微调”，实则伏线千里，蕴含着对未来的深远影响。

新产品：创新落地打响第一枪

福田汽车品牌焕新战略“让万物移动更自由”发布当天，欧曼智蓝底部换电重卡亮相、祥菱Q正式开启全球首发，打响了福田汽车新阶段的第一枪。

为什么是这两款产品第一时间站在了舞台中央？

方得网分析认为，一款走在新能源商用车前沿的换电重卡和一款“全球微卡”新势力，本身既是福田汽车产品布局又一次向外延展，更代表福田汽车新能源+全球化两大方向的具体落地。

作为在新科技、新模式、新生态下创新研发的新能源重卡，欧曼智蓝底部换电重卡具有更节能、更高效、更安全、更可靠、更智能等优势；513kWh、342kWh、171kWh不同电量配置，适用于港口运输、中短途运输、大票零担等场景。而以欧曼智蓝底部换电产品为核心，结合电池经租、融资租赁、碳经济、运力平台与整车经租，构建换电生态，通过车电分离、电池共享等形式，打造全场景定制化底部换电解决方案，引领了移动装备升级、能源供给方式变革以及全新生态模式。

基于全新平台打造的祥菱Q，兼具燃油以及纯电等产品，拥有全球标准的美学设计，功能配置高、整车操作便利性佳、货箱尺寸丰富。可以说，祥菱Q不仅用技术革新重新定义微卡，更力推微卡从实用性工具扩展到生活方式的转变，有望以更年轻的微卡潮流文化体验，重塑微卡用户价值体验。

借助福田汽车庞大的海外市场渠道，祥菱Q起步就是面向全球客户进行全球销售，代表中国微卡参与全球汽车行业竞争，作为一款真正意义上的国际车型，前程远大。

从“百家法人造福田”开始,福田汽车27年从无到有、从小到大、从弱渐强，已连续十几年占据中国商用车第一品牌、中国商用车出口第一，跃升为全球商用车引领者。

当商用车切换新赛道，福田汽车围绕人、车、货、能源、数字和价值，力求“让万物移动更自由”，为全球用户创造更大价值，立意高远，未来可期。