377
不得不说,牧马人的外观很符合国人的审美。总体而言,新一代牧马人的前脸设计变得更加宽大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,圆形的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是硬派的外观设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用17直径后轮轮,有助于突出牧马人的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
牧马人将细节落到实处,将高品质从外观延伸到这款车的内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。在软性材质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感整齐,8.4英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
牧马人的车长4882mm,车身宽度达到了1931mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的空间大,另外停车方便、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场