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近5米车身,6/7座都有,红旗HS7,哪里不如汉兰达?

近5米车身,6/7座都有,2.0T配8AT的红旗HS7,哪里不如汉兰达

在二三十万的价位里选择SUV,如果还是秉持着惯性思维,可能首先想到的就是丰田汉兰达那种车型,如果选丰田汉兰达燃油版,那么2022款燃油版车型起步指导价高达31.48万,说实话这个价格是明显虚高的。其实随着自主汽车品牌的崛起,这个价位不妨看看国产领域的高端,比如最近成都国际车展上已经正式上市的全新红旗HS7,这次不仅升级明显,而且价格门槛也有所下探。



全新红旗HS7作为新一代车型,起步指导价直接下探到25.58万,这对比丰田汉兰达燃油版本便宜不少,即便最高配四驱旗领版本指导价也不过33.58万,整体价格区间在同级别领域已经算比较厚道。而且不要忘了红旗品牌是国产领域的豪华品牌,案例说是有条件去竞争奔驰宝马奥迪同级别产品的,但价格根本就没有定在一个档次,一汽红旗面对国内消费者并不飘。





全新版本尺寸定位依然属于中大型,不过看细节的话就会发现车身长度以及轴距反而有点缩小,车身总长度从原来的5035mm缩减到4995mm,轴距从原来的3008mm变成了2920mm,这或多或少会影响到后排空间的细微表现,不过总体来看差异不大,关键价格能够明显下探之后,这也是能够接受的。




红旗H9开始,一汽红旗品牌就形成了一套固定的家族设计语言,全新一代红旗HS7也终于换装了大众网,也就是类似劳斯莱斯那种直瀑式进气中网,这很容易营造出高级感。而且全新红旗HS7两侧大灯采用了分体样式,精致感有所提升。




车身侧面得益于将近5米的车身长度,气场呼之欲出,尤其C柱后方还有面积很大的三角窗,第3排乘客左右空间也比较通透,整个车顶很平直,空间利用率相当高。尾部提供了贯穿灯光搭配汉字车标,而且尾灯延伸到两侧形成了类似中国古代城门楼的轮廓,中国风元素也没有缺席。



虽然红旗HS7这款车的目标客户群体年龄段会比较大,但内饰设计并不老气,也在积极迎合新的潮流趋势,12.6英寸中控屏幕采用了竖屏布局,面积会比横屏样式更大一些,数字液晶仪表达到12.3英寸。



车内细节用料很精致,比如本次车展上见到的实车采用了红黑搭配内饰,酒红色座椅面料有复杂的防线以及打孔工艺处理,中控台面和门板内侧用料也毫不吝啬,再加上常接触部位恰到好处的木纹装饰,年轻的同时也不显得轻浮。值得夸赞的是这次除了7座版本还有6座配置,第2排两个独立座椅舒适度已经接近MPV,甚至还提供有折叠小桌板之类的配置。



红旗HS7动力配置确定搭载2.0T涡轮增压4缸发动机,这台发动机是一汽集团自主研发的高功率版本,最大输出功率252马力,峰值扭矩380牛米,需要烧95号汽油,不过匹配了40V轻混系统,燃油经济性还不错。搭配新一代爱信8at手自一体变速箱,可靠性也有保障。




问题来了,你觉得红旗HS7比汉兰达强吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


标签: 汉兰达 红旗

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