五菱E10正式上市，新车3.68万起，创业神器带大家致富

五菱之所以被称为“人民车企”，原因在于其造车理念——“人民需要什么，五菱就造什么”。基于优秀的企业理念与精准的产品定位，五菱红标为广大普通民众带来了各种“创业神器”，前有五菱宏光面包车，后有五菱卡车系列。如今五菱E10新车上市，作为致富小精灵，该车开创了“微型新能源物流车”跑道，以物流配送为基础，提供更多样的小型货运模式。

售价3.68万起，五菱E10助力创业致富

8月25日，上汽通用五菱召开五菱E10上市发布会，以助力新时代创业者为核心基调，新车推出实用型与舒适型两个版本，实用型更加适合企业购置，舒适型则面向个体用户，售价分别为3.68万（实用型）与3.98万（舒适性）。

小车型大容量，五菱E10重塑快递车

在外观设计方面，五菱E10以“功能美学”为设计理念，追求实用性的同时保证车辆的颜值。新车拥有小巧车身，却提供了大容量承载货箱，五菱E10货箱容量高达1.7m³，货箱采用侧面对开门设计，可靠性高，方便上下货物。新车整体载重能力达到200kg，运输小型货物绰绰有余。

五菱E10车身宽度仅为1080mm，超窄的车身更加适合复杂街道，4.3m转弯半径让“小路变大路”，大大增加了五菱E10的通过性，微型尺寸停车也更为方便，正常中型停车位足够容纳两台五菱E10。

动力方面，五菱E10直接改变了微型货运生态，最高车速可达71km/H，最大续航里程150km，在社区配用途下送实现“一天一充”，新车支持交流充电桩，和220V/10A三插电源两种充电方式，效费比对比传统微型货运三轮提高不少。

配置方面，五菱E10拥有一个货柜，两个USB接口，舒适版还搭载了倒车雷达和空调。全系标配ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配功能、坡道辅助、主驾气囊、限力式安全带、胎压监测等安全配置，让配送车也能获得乘用车级别的舒适安全体验

开启配送新时代，助力行业快速发展

五菱E10针对城市配送行业，助力用户解决“城市配送最后一公里”，丰富的配置和用车模式，将拓展出更多创业场景，轻松达成一车多用成就。数据统计，我国在疫情结束后，地毯经济呈现复苏，快递行业进入“千亿件时代”，都市快递车需求大增，传统三轮送货效率低、不安全、路权问题近年来逐渐暴露，北京、上海、深圳多地都以颁发禁止低速三轮车上路政策，而新上市的五菱E10，或将成为快递行业的“最新最优解”。

“以场景定义汽车”，五菱E10可以是配送车，也可以根据场景自由定制，实车支持定制环卫车、早餐车、冷藏车、保温车、消防车等等。创业者购买五菱E10就等于拥有一间移动店铺，为日常创业活动提供更多创意选择。

五菱E10正式上市，作为致富小精灵，地摊经济和配送行业将迎来更优助力工具，五菱E10助力城市配送，重构配送模式，同时还将以“致富神器”的身份走进广大创业群体，激发更多个体创业模式，开启城市商业新格局。