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除了新的EQA以外,奔驰也一并发布了2024年式小改款的EQB,与其“兄弟”EQA一样,这款可选五人或七人座布局的纯电动SUV在外型设计上进行了调整,向奔驰EQ家族最新的设计语汇靠拢。
正如大家看到的官图一样,新车前脸封闭式的黑色水箱护罩如今取消了原本的两条银色横杠造型,改为以多个银色小星星标志做点缀,而且它的外观一样都分为Electric Art与AMG Line两种主题,其中AMG Line更强调运动感的塑造。
此外,它的前保险杠左右两侧的雾灯处也做了设计上的改变,尾灯灯腔内部的灯源排列方式亦有改变。当然,作为小改款车型,新车自然也换装一套新样式的全黑色轮毂。
进入车内,新车换上了家族最新的“蜻蜓式”方向盘,以及带背光的“满天星”中控台饰板。除此之外,其他设计包括小改款前就已经标配的10.25寸中控屏幕主机+数位化仪表双联屏依然保持不变,只不过其多媒体信息娱乐车载系统采用了新一代的MBUX系统。
由于只是小改款,新的EQB座舱和座椅布局依然保持不变,其中五座版的行李箱空间保持在495至1,710公升之间;而七座版则为465至1,620公升。值得一提的是,新车的第二排座椅靠背可进行多级调节,还可纵向移动140mm(需选配)。
最后,在动力方面,EQB 250+是全车系最入门的型号,其搭配的前置电动马达可输出最190PS(188hp或140kW)的马力,以及385Nm峰值扭矩,并搭载容量为70.5kWh的锂离子电池,可提供463-536公里的纯电续航里程(WLTP工况)。
接下来是EQB 300 4Matic,顾名思义,这款型号增加了后轴电动马达形成四驱设置,使其综合输出功率达228PS(225hp或168kW)马力,以及390Nm峰值扭矩。如果这样的动力还不够,亦可选择定位最高的EQB 350 4Matic,其最大输出功率进一步上调至292PS(288hp或215kW)马力和520Nm峰值扭矩。
电池方面,新款EQB的所有4Matic车型搭载66.5 kWh容量的电池组,由于容量较低,故其续航里程仅介于396至448公里之间。无论如何,不管电动容量的大小,新车全系仍支持高达11kW AC的充电和100kW DC快充。
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