先锋官F16实车亮相 造型饱满厚重不逊福特猛禽

8月28日，以“改革促发展  创新向未来”为主题的中国重汽改革重组发展五周年大会在山东济南隆重召开。中国重汽轻型汽车携旗下重汽皮卡越野版、先锋官F16、U75PLUS三款产品亮相，尽展其五年来的科技创新成果。其中的先锋官F16，不仅是重汽全新F平台的首款车型，更是重汽试水高端乘用皮卡的一款超级“未来座驾”。

外观方面，先锋官F16采用了电动化的设计风格和语言，这也使其看起来颇富未来感。细节方面，新车前脸采用了大尺寸横幅式无边界格栅，但内部中网疑似采用了封闭式设计并有粗壮宽厚的镀铬饰条进行点缀，格栅上部还设计有镶嵌LOGO的黑色饰条和贯穿前脸的LED灯带，两侧则搭配7字形竖置阵列式头灯，再加上发动机舱盖夸张的筋线和下包围宽厚结实的黑色饰板，将前脸雕塑的立体、厚重、饱满，颇富肌肉感。

车身侧面，新车同样有着壮硕饱满的型面，尤其是采用熏黑处理的凸出轮眉，搭配大尺寸六幅式花瓣式轮圈，展现了先锋官F16魁梧的一面。同时，新车还配备了银色行李架、隐藏式门把手，以及车裙蓝色饰条和电动踏板，来提升新车的实用性和时尚感。

车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并与两侧C字形灯组完美相融，这对于一款皮卡车型来说，颇具前卫个性，并且点亮后视觉效果也非常绚丽而新颖。细节方面，新车后保险杠还配备有结实的尾箱踏板，尾门上则镶嵌有硕大的sinotruk字母车标，以及“先锋官F16”字样，以标识新车身份。

更为前卫大胆的是，新车尾部车顶还应用了像SUV一样的扰流板设计并采用了特殊的分叉式造型，而分叉式尾翼下面则完美融合了同样个性的高位刹车灯，这也为其增添了几分越野氛围和时尚气息。

内饰方面，新车环抱式座舱同样采用了偏向电动化的现代简约设计，一体贯穿式中控台配备了巨幅三联屏，该屏搭载了科大讯飞全维智能交互及语音操控系统，并集成了丰富的应用功能，有着极强的科技感和实用性。同时，新车还搭载了智能远程控制系统、车内人脸识别系统、HUD抬头显示系统、驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像系统、智能遥控钥匙、手机无线充电等安全实用功能。

在智能驾控上，新车还创新运用了高阶辅助驾驶，配备了L2.5+级智能辅助驾驶系统，集成了12项辅助驾驶功能，支持全速域自适应巡航。

新车座舱采用了以米色为主的配色设计，搭配米色真皮座椅和批菱绗线处理，再加上座舱内触手可及的大面积软质材料包裹和金色的镀铬饰条点缀，有着不输豪华SUV的品质和档次。而作为一款乘用化皮卡，新车内部采用了2+3座椅布局，实际乘坐起来感觉也很舒适。

车身尺寸方面，先锋官F16长宽高分别为5380/1998/1940mm，轴距为3200mm，定位为中大型皮卡车型。其货厢栏板内长宽高分别为1350/1520/530mm，其标准版整备质量2315kg、 额定载质量400kg，跟长城炮一样属于偏向乘用定位的皮卡车型，其尺寸参数基本上也不相上下，伯仲不分。不同的是，先锋官F16相比长城炮，造型设计更加现代年轻，内饰配置更具科技属性。

动力方面，先锋官F16搭载了潍柴WP2H柴油发动机，其最大功率140kW（191Ps），峰值扭矩420N·m，传动系统匹配8AT变速箱，并搭载了适时四驱系统。根据申报信息，其最高车速174km/h，油耗申报值为7.8L或8.2L百公里。

作为重汽全新F平台下的首款车型，新车采用了高强度承载式一体化车身，配备前麦弗逊+后多连杆式螺旋簧独立悬挂系统，虽然定位为皮卡车型，但同样兼顾甚至偏重追求驾乘时的平稳舒适性，从而颠覆了传统皮卡只能载货的“工具车”属性。

作为中国重汽的一款明星皮卡产品，先锋官F16以其极富未来美感的造型语言，以及时尚精致的内饰品质和丰富智能的科技应用，带来了自主品牌皮卡向高端进阶的全新改变，赢得了中外参观者的广泛称赞。

据说，这款未来派高端皮将于年内上市，更重要的是正式上市后价格还很亲民，而对于一款气势不输全新福特F-150 猛禽的高端皮卡车型，新车上市后或能一炮而红。