大众途锐与奥迪Q家族对比，有何不同？

“电动、网联、智能、共享”的“新四化”，将会给整个世界的汽车行业，都带来一场巨大的变化。而奥迪就是代表着世界顶级豪车的品牌，也是无数成功人士的标志。伴随着中国产业的迅猛发展，国内汽车业的竞争也早已经进入白热化阶段。许多优秀的型号涌现出来，奥迪Q家族也是世界上最顶尖的品牌。

途锐整体介绍

可以说外表:大众没有很酷的造型，都是比较中庸的。大众途锐侧身的线条很优美，凹凸有致，再加上车身低调奢华安全感很强，不过灯组方面应该学习一下奥迪，弄个LED之类的就好了，用料粗糙车漆厚，普通，容易认为是途观。内饰真的是非常豪华，让人看进去就感觉特别舒服。中控台区域传统而简洁，大众一贯格调，内饰很一致，材质很细腻，没有异味，太空舱样式的设计很值得夸。再说空间，真对不起这样大尺寸的车型。后备箱还是挺大的，而且可以放倒成平板，第二排搭载3人也不会太局促，但长途乘坐还是很累，前后两排坐满了人，也不会感觉拥挤，后排放平后也很平坦，装东西方便。平常城市道路我都用舒适模式，静音可以啊，舒适度一般，这加速性能也很好的，而且悬架和降震效果都很到位，这款座位带通风和加热，还可以调整，所以座位还算舒服的。3.0T大V6发动机，340马力让加速性能优异，动力绝对够用。和2.0T涡轮增压不同，轻踩提速很肉，后程很给力，S档位挂挡不方便，要按着按钮使劲往后搬，高速噪音低，特别平稳，提速动力强劲，超车如行云流水。操控良好，自身2.3吨车重如开纯电车一样，灵活自如。高配版有空气悬架组合，个人认为比较稳，方向盘还算轻盈，但回正不是很积极，比奥迪的晃，但是跑高速扎实。

奥迪更年轻时尚

奥迪的颜值:颜值在SUV里应该是顶级的吧。个人觉得比卡宴和宝马都要好看，这也是很多人买Q家族很大一部分原因，特别是前脸有黑化处理，激光大灯的智能感就不多说了，22英寸的运动车轮，一路到底了。我看过奔驰和卡宴的实车内饰，和奥迪Q家族的完全不能比。德国产做工一流，用料上乘，相较奔驰、宝马还是略胜一畴，同时液晶屏真不错，内饰真的很豪华，可以用顶级奢华来形容。驾驶舱的空间够用就行，我买车是用来享受的，又不是商务用的。空间超级大，后排膝盖完全伸得开，装载空间很大而且中央扶手箱也很大很深，我本人178cm，近180斤，坐驾驶位毫无压力，并且没有顶头的现象，储物格挺多的，够用。整车的舒适度可表扬。车内无噪音，隔音效果比较好，很不错，减震不软不硬，路感清晰，前面全包围座位，很舒适。

驾控感轻松舒适

和途锐不同的是奥迪Q家族是采用了全新3.0TFSIV6发动机，性能非常强，功率250千瓦，只要想提速就踩油门，还有一种把人按在椅子上的感觉，这个就不用说，3.0T的，提速能力在本次试驾来看很不错，quattro的全时四驱开起来非常激进，低沉的声浪，驾驶快感不输卡宴。谁开谁知道。可调阻尼的自适应悬架扎实，路感清晰，超宽的轮胎抓地力更强，坐奔驰开宝马时代已然过去，这么大的车方向盘的手感却很轻松，平时在开很顺手，8AT变速箱换挡没有延迟。

综合以上而言

结论：大众途锐和奥迪Q家族的最大不同之处就是它的调校，途锐给人的感觉很沉稳、舒适，即使踩到了油门，也不会立刻窜起来。然而，奥迪 Q系列却使用了 quattro的四轮驱动系统，这使得它的动力和性能都得到了充分的体现。