新X5售61.5-80万元 宝马推进电动化战略展“新”求“全”

8月25日，豪华品牌阵营里积极推行电动化的宝马集团在本次车展上以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔，共5款新能源产品同步上市，不仅在各自市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验，更以此向公众显示宝马电动化蓝图已经相当清晰，在通往电动化的“新世代”道路上将稳步前行。

此次，中期改款的国产新BMW X5在成都正式上市，售价区间为61.5万元-80万元。多年来，BMW X5一直是中大型豪华SAV市场的“领军者”。其强劲稳健的先锋设计、BMW标志性的驾趣体验和豪华配置，成为这一细分市场的风尚标。

自国产新BMW X5上市以来，销量更是势如破竹，2022年全年交付超过5万辆，而今年前7个月就已超过这个数字。此次再度升级的国产新BMW X5，不仅印证了宝马集团在中国本土化发展的成功，还将凭借对中国用户需求的深入洞察和出众的产品力，进一步巩固了其在该细分市场的领导地位。

除全新国产BMW X5外，创新纯电动BMW iX1正式上市建议零售价29.99万元-33.99万元；同于当日上市的宝马“电动时代旗舰”创新纯电动BMW i7 M70L建议零售价为人民币189.9万元；全新BMW M760Le建议零售价人民币181.9万元;配备强大M混合动力驱动系统的创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e建议零售价分别为人民币280万元和146.8万元。宝马集团电动阵容在成都车展引发高度关注，其电动化蓝图已经非常清晰。

作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：其综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1.100牛·米，零至百公里加速时间仅为3.7秒;尽管动力如此强悍，i7 M70L却拥有相当优异的能耗表现，其百公里能耗最低可达19.2千瓦·时，使车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程。

为进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力，BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le。新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属M设计套装，凸显BMW M性能特征。该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。

全球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。强大的M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1.000牛米，只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。

伴随上述新车的上市，再加上年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品，覆盖几乎所有细分市场。持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛人群，同时突显了宝马电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。